广汽三菱直营中心长友利群店

过度磨损
　　轮胎是汽车与地面接触的部位，又长期暴露在外，饱受风吹雨打日晒的折磨，轮胎橡胶就会出现老化。一般来说乘用车的轮胎使用寿命最一般是3-4年或4-8万公里，达到任何一个条件，即便轮胎还比较新，跑得里程比较少也要及时更换。

轮胎老化超速超载
　　不同车辆配备的轮胎根据使用目的不同，安全最高速度和承载能力都有细致的划分。如果使用低速度级别的轮胎，那么超速行驶时，轮胎就很容易承受不住压力而爆胎。而超载同样是轮胎爆胎的重要原因，普通的家用车也会因为负载过多，而导致爆胎几率大增。
　　起包现象
　　轮胎上的“伤痕”其实也是爆胎的另一种危机，日常驾驶时我们难免会让轮胎剐蹭到路缘石或者就骑着路肩停车，但这种做法都对轮胎有一定伤害。如果轮胎因为这些不正常受力出现鼓包，就一定不要继续使用了，一定要立刻更换轮胎。
　　爆裂缺陷
　　轮胎被扎后修理不当也是造成爆胎的一个诱因，如果轮胎正面被扎，根据被扎的程度，还可以通过补胎继续使用，如果是侧面胎壁被划伤，是无法通过维修解决的，只能更换。

　　爆胎前预警征兆
　　那么我们在日常驾驶时，怎样才能得到轮胎传来的预警呢？轮胎在爆胎前会有一些征兆，如果您在期间发现了以下情况，请马上去检查和更换：轮胎凸起、起泡比较常见；轮胎侧壁的裂痕和切口或微小的裂缝；车辆行驶中突然出现的抖动，特别是在那些不平坦的道路上；当轮胎磨耗到胎面花纹沟深小于1.6毫米。以上几种情况就是轮胎也许会发生爆胎的前兆，如果遇上我们一定要提高警惕。

如遇爆胎正确做法
　　如果在公路上出现了爆胎千万不要慌张，一定不要反应就去踩刹车。首先要抓紧方向盘并慢慢稳住油门减速，离开车道把汽车开到宽敞地点。爆胎后车子会剧烈跑偏，而且方向盘会被一股很大的力量拉向爆胎的那一边，此时若踩下刹车易导致翻车。
　　最重要的就是前轮爆胎，一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
　　老司机总结：不论爱车本身性能怎样，轮胎还是一个爱车与地面的传输和承受者。所以为了在日常驾驶中轮胎做到安全可靠，我们还是要定期检查轮胎的使用和磨损情况，这样才可以做到实事监控后及时补救和更新。