乌鲁木齐广汽本田直营中心长友利群店

他，就是本期飞度赛车手——文东华

对车的热爱，从3岁开始。

父亲是一位卡车司机，耳濡目染，他自小便迷上了车。

有一次，父亲要将车停到离家较远的货车停放点，父亲问他，如果跟着过去，就得走很远的路回来，要不要上车？

“要！”

为了能够坐上车，什么都无所谓。男孩天性里对车的痴迷，就这样自然流露着。

“再大一些，就常偷偷和小伙伴溜进修车厂，趴在地上看老师傅修车。看见没上锁的车，就一人跑上驾驶座，一人在后面推，并乐此不疲。”

但好景不长，因为上学后成绩受到影响，父母不再让他去碰车。可是心里的热爱，对于热血少年而言，越受压制，越肆意疯长。

上中专那一年，终于有机会改变这一切——他果断的选择了汽修专业。

“总算可以继续做最喜欢做的事。”

那时候，头文字D让每个少年都激动不已。

他爱上了赛车，总梦想自己也能站上赛道，带上头盔，在人群欢呼的赛车场风驰电掣一番。可是，那时的他还没能力拥有一辆赛车。

既然梦想不能一蹴而就，那就选择曲线追梦。

他和志同道合的小伙伴组建了一支山地车队，从山地车开始，研究行进速度、地形把握、刹车制动……

“那时一周300块的伙食费，200块全花在山地车上面。”

平时拼命练技术，受伤是家常便饭。从开始玩玩到参加正式的山地车比赛，也曾被人嘲笑，也曾有过放弃的念头，但最终还是坚持了下来，个中冷暖，辛苦自知。

“慢慢到后来，赢下了不少比赛，知道了实力才是最好的证明。”

梦想从来都不辜负，愿意全心付出的人。

为了让自己更专业，他开始漫长的泡图书馆之路，从汽车基础构造、到汽车维修、到应用技巧……他像一个嗷嗷待哺的婴儿，如饥似渴的吮吸着关于车的一切营养。

“有次上课老师提问我，当我对提的问题用专业的理论侃侃而谈的时候，老师都听懵了。后来考大专，许多知识因为都已经学过，所以部分专业直接免考。”

2010年，他正式进入广汽本田工作，成为一名车架焊接师，对车架材料的研究越来越透彻，对车也有了更全面的认识。

工作的第二年，他如愿以偿，买下了人生第一台车。那时的他，甚至在梦中都是在笑的。

平时，他会时不时地改一下零部件，慢慢地，一个念头涌现出来，并且越来越强烈。

“那时，我决定要自己动手，改造一辆属于自己的赛车，组建起一个车队，去圆心头一直萦绕的那个梦。”

说干就干，改车，召唤同伴……他很快组建起一支业余赛车队——并起名为kingspeed。

他常开车去练技术，为了练失控救车，他找到一处场馆空地，扛来几桶水，将地面泼湿，被保安逮住盘问。

“第一次下赛道，拿了第三名，好开心。”

拿奖的高兴劲还没过，冷水就泼了过来——因为车架日渐无法承受住激烈赛况，出现撕裂现象，再也无法下赛道，他陷入了迷茫和失落中。

这样的路还能继续走吗？以自己的财力，是否撑得起如此“壕”梦吗？对现实的担忧让赛车的热情一度下降。

可是，最后见到新飞度的时候，状况有了改变。

第一次试驾手动挡版，踩油门时候的推背感和快速反应的动力让他兴奋不已。更难得是其超高的性价比，让他对飞度一见钟情，对赛车的热情，在那一刻被重燃！

“这才是我想要的小钢炮！”

由于赛车运动对车的要求更高，为了适应比赛，同时配合自己的驾驶风格，他自己动手，对进气风箱进行打磨，底盘加装了平衡杆，轮毂和避震也下足功夫改装，同时增强了整车动力。

“对手的预算比我们充足，面对差距，我们只能通过技术调试来迎头赶上。”

每天下班，他就钻进车房反复调试，把心思耗在每一处的技术提升上。实现梦想的路上，满是汗水和磨砺。

平日里练习很辛苦，地面温度逼近40度的天气里 ，也要钻进闷热的车子，接受高温“烘焙”，紧裹的防护服让人汗留不止。原本黑色的座椅靠垫，后来变白了。

那是身体汗水蒸发积攒下来的盐分。

“2015年末的百团大战杯， 我的飞度第一次下赛道，拿了亚军！”

熬过了最艰难的阶段，终于获得自己的赞助，心里充满了自豪。很庆幸自己在所有艰难的关头，都没放弃。

昔日的追风少年，一直执着地走自己的路。

2017年1月的贺岁杯赛事上，他驾驶着飞度，正式拿下了冠军。

1分37秒056——目前个人最好成绩，别人看来这只是一串数字，对他而言，却是青春不灭的梦想和坚持！

未来，还能这样玩赛车多久，他不去想，只是想尽情享受还能纵情驰骋的每一刻。

“即使以后不比赛了，也不会把它（飞度）卖掉。”

因为是它让自己的梦想照进现实。

每个人都有梦想，现实的残酷会筛掉胆怯的，过滤掉半途而废的，而剩下的才是真正始终如一的逐梦勇士。

“对于赛车，我是业余的，而对于梦想，我是专业的。”