广汽丰田长信迎宾店

有车一族的队伍不断扩大，不管是新司机还是老司机我们都会听到“等红灯时，停车挂P挡被后车追尾会损坏变速箱”这一流传了很长时间的谣言。有些谣言我们做到宁可信其有不可信其无的观点，可是在行车等红灯时我们真的一直要停留在行车挡吗？这样做真的不会对车辆造成损害吗？

我们先简单了解一下P档的结构，P挡是自动变速箱的驻车挡。它是由驻车棘爪和停车齿轮相互作用而达到停车的效果。

停车齿轮固定在自动变速器输出轴上，一些车型固定在差速器的壳体上，它是随着汽车的运行而转动。驻车棘爪则固定在自动变速器的外壳上。当驾驶者驻车挂P挡后，操作杆棘爪推入卡槽内，通过卡槽、棘爪、棘爪另一端变速器课题的铰接作用固定在一起。停车齿轮、差速器、半轴、车轮连在一起相当于固定一起。车轮不能转动达到停止的目的。当离开P挡时，回位弹簧的作用下，离开齿轮卡槽就能转动。

简单来说我们现在非手动的大部分自动变速箱都有自我保护的装置。当等红灯挂P挡受到强大的冲击力时，回位弹簧发生作用。棘爪自动脱离，变速箱齿轮会空转。当不能及时发生保护作用，变速箱最多是棘爪损坏或者齿轮受损，并不会造成太大的损害。

所以在我们等红灯时大可放心的挂上P挡，何况我们还拉着手刹。