广汽丰田长信迎宾店

高原盘山路对于小白车主来说，无疑是一条魔鬼般的道路，无论是考驾照前科目二多少次重来的阴影，还是不断上升不断脱离地心引力的失重感。。。可能到了坡下还是会有一种想想算了还是打车去的冲动。

爬爬小坡不可怕，但是在高原下雨天千万不要爬坡!

那是真的可怕！而且比你想象更可怕！

尤其是42%以上的陡坡，可谓是“魔鬼斜坡”

首先，还是为大家简单说明一下，42%的陡坡是什么概念。按照国家的标准，一般城市道路中，包括立交桥、跨河桥梁、起伏路在内，一般为5%-6%的坡度，最大不超过7%，地下停车场最高为15%的坡度。超过15%的坡度就会产生较大的行驶恐惧感和行驶危险。

其次，在正常情况下，能否成功攀爬上陡坡，还要取决于汽车动力以及摩擦力的因素，只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力（空气阻力不计）时，汽车才能顺利的爬上坡，简单来说，也就是和汽车的发动机性能以及轮胎的附着力有关。当然，这一切也只是在理想条件下的爬坡。如果下雨天，爬坡难度还是放大数倍不止！

众所周知，盘山公路一般常见于高海拔地区，而在高海拔地区，空气中的含氧量会随着海拔的上升而降低，而依靠混合气体燃烧的发动机，在动力表现上会大幅减弱，排量越小的发动机会更加明显。另外，在雨天上坡时，湿滑路面会很大程度影响车辆轮胎的附着力以及车辆的操控性，对车辆的各类电子辅助系统以及底盘悬架都是一个极大的挑战，再加上在海拔超过1000米的地区，各种不利因素也会随之放大，由此可见，在极端条件下，42%的陡坡，真不是随随便便就能上的去的。