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手一本驾照似乎已经成为一种不可避免的趋势，所以目前驾照考试是一个上升的浪潮。

随着科学技术的进步，驾照考试的难度也在逐步提高。然而，拿到驾照并不意味着一劳永逸，及时维护保养仍然是必不可少的，尤其是年审。这是一门关于驾照未来命运的必修课，每个持有驾照的人都必须了解。

19年的驾照“年审”新规定,今年的年审更是朝着便利化以及智能化方向发展,这两个政策应该清楚,只要你有驾照,再忙也要花时间看看。

NO.1.A/B牌免检法宝

A/B牌照作为大中型货车、客车的必要驾驶执照，自然有更严格的扣分和审核标准。

特别是在违规的情况下，一旦驾照上的分数下降，就不可避免的要去车管所看一天的电视，然后签几封悔过书。

不过有一大免审法宝，那就是一年内不扣分，无论你是否开车，只要不扣分，你就不用去车管所看电视，写忏悔书。所以年度审查也可以完全避免。

NO.2 强制年检的目的

对于持有货物级驾照的司机来说，这是一个真正的好消息。只可惜常在路上跑，哪有不扣分。

大多数AB型驾驶员每年都会多多少少的扣一点零头，强制年审的目的是为了减少相应的扣分，尽可能提高驾驶员的驾驶水平。

尤其是年审的时候，我们应该在清零后一个月内学习，否则会很麻烦。

NO.3 C照

由于大多数汽车都是小型汽车，事故率低，所以年检的门槛不那么严格。

通常12分只要没有扣完，你可以一直等到换证的时间。在这期间，你看不到年审的样子，所以时间一长，就忘记换证。

因此，我们也应该注意这一点。一旦我们有三个多月没有采取行动，那么自己又要重温当年的科目一了。

如果你因为粗心大意连续两年没有换驾照，你只能挥手告别你的驾照而不带走一片云彩。

NO.4 总的而言

总体而言，更高级别的驾照有更严格的年审限制。

尤其是在年龄方面，有严格的要求，无论是A证还是B证，一旦到了耳顺之年，其身体部位的机能就会下降，不符合相应的驾驶条件。

因此，发证机构会非常热情地将你的驾照换成C1，这对于靠货运为生的乘客来说是喜忧参半。与此同时，一旦他们的驾照分数变成鸭蛋，他们就会挥手道别。或者因为自己的原因造成了巨大的交通事故，他们也会被给予最高的优惠待遇，那就是降级，并且今生不能碰大货车。

然而，C1驾照的年龄限制并不高。即使他是风烛残年而不是70岁，仍然有机会开车。毕竟，现在老年人的预期寿命已经相当长了，开车出行的梦想可以完全实现。