新疆长信主营品牌
- 丰田
广汽丰田
凯美瑞 汉兰达 YARiS L 致炫 雷凌 YARiS L 致享 雷凌双擎E+
新疆长信公司员工
李明
18129380039
销售顾问
经典的小书包为什么越来越多的车都弃用了
发布日期:2019/6/13 11:35:1361次浏览分类:公司资讯
大花纹轮胎,高底盘,外挂备胎,这或许是人们对越野车的第一印象。很多城市SUV在诞生之初,为了彰显自己的越野气质,也多采用了这种设计。
但是这些年越来越多的车弃用了这种备胎形式,这又是为什么呢?
1、外挂式备胎的通病,车门下沉,缝隙变大
采用后背式挂胎的车型,大多采用后备箱门侧开的形式,依靠铰链和车身连接,车门自身的重量加上备胎的重量,时间一长很容易让铰链松动,异响,缝隙加大等各种情况随之而来,非常闹心。
而采用单独的备胎架,虽然对车门影响减少,但是开启后备箱则变得非常麻烦,而且对空间要求比较高。
2、更换备胎十分麻烦
大部分车型的备胎后放置在后备箱中,或者挂在车下,更换备胎时位置较低便于取用,而外挂式备胎相对位置更高,取用非常麻烦,如果是女性车主,很难独自完成这个任务。
3、容易丢失
外挂式备胎暴露在车辆外面,很多情况下,为了突出“野性”,并没有加装备胎罩,仅有几个螺栓于车体相连,很容易造成失窃。
相关新闻
- 2024款赛那焕新而来 豪华体验4-24
- 全新第9代凯美瑞 高标准更厚道更用心4-24
- 广汽丰田雷凌 爱车状态 一手掌握4-24
- 威兰达带你过理想生活 做人生营家4-23
- 汉兰达 礼致春日 福利全开!4-23
- 新能源卷王铂智4X 藏在减碳里!4-23