丰田 广汽丰田
凯美瑞 汉兰达 YARiS L 致炫 雷凌 YARiS L 致享 雷凌双擎E+
李明
18129380039
销售顾问
那些年骗过你的用车假常识！
开车多年的老司机，都以为自己经验丰富，却不曾想被这些“假常识”欺骗多年。
开车前长时间预热 很多爱车的老司机都喜欢在发车前来个一分钟以上的预热，认为预热时间越长对发动机的保护越好。然而事实却正好相反： 发动机过度预热不仅会浪费燃油，还会有损发动机。 汽车在发车前，为了充分润滑各个部件，达到良好工作状态，确实需要进行预热，一般情况下，预热1分钟即可使发动机达到良好的工作状态。 这个时候，如果继续预热，不仅会白白浪费燃油，还会导致怠速状态下发动机燃烧室内的汽油无法充分燃烧，日积月累就可能产生积碳。积碳多了，会导致发动机的动力减弱，耗油增加，噪声变大。 正确做法 预热完成可参考以下两个标志： ①水温表指针开始转动 ②转速表指针达到1000转左右 整个期间耗时一般在一分钟以内。此时不要马上加到高速，应该在启动后两公里内先低速前进，然后再开始正常提速。 空挡滑行 在下长坡或等红绿灯时，很多司机朋友喜欢空挡滑行，以为这样可以更省油。事实上空挡滑行不仅起不到省油的效果，还会增加行车危险性。 现在大部分汽车都是电喷车，电子系统会根据发动机的工作状况来决定喷多少油。汽车空挡时，喷油嘴会一直按照怠速状态喷油，仍然会烧油，并不会起到省油的效果。 另外空挡滑行也是非常危险的，尤其是在下长坡时挂空挡，整辆车就会失去发动机制动力，只能靠刹车系统来控制车速，一旦刹车片过热，持续热衰减之下可能会失去制动能力，从而引发严重的车辆失控事故。 正确做法 为了保证行车安全，在任何情况下都不要空挡滑行。想开车更省油，最好的办法就是控制油门匀速行驶，避免暴力驾驶。 空调制热时打开空调AC开关 有些车主在冬天开暖风时会习惯性打开空调AC开关，想要快速制热。这样做对制热不但没有任何帮助，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗。 AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调时必须打开AC键，通过压缩机压缩制冷剂来达到制冷效果。而暖风只是利用汽车内部的热循环，不需要启动空调压缩机。 所以，单独开启制热时可以直接利用汽车内部的热能，无需消耗燃油。而当你打开AC开关来制热时，不仅会增加发动机负荷，还会额外消耗燃油。 正确做法 在冬季使用空调制热时不要打开AC开关，仅在夏季使用空调制冷时才打开AC开关。 机油应该加满 一些车主在加注机油时喜欢加满，觉得这样对发动机的保护更加到位，实际上机油加注的量并非越多越好，过量的机油反而会害了发动机。 机油添加过多，会增加发动机内部功率损失，使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油现象。还会损坏车辆氧传感器，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速不力、耗油上升、尾气排放超标等多种不良后果。 正确做法 在添加机油时，以机油尺上的刻度为准，不要超过最大刻度。 自动挡停车时先挂P档再拉手刹 很多自动档的车主，停车时习惯先挂入P档，然后拉上手刹。这个做法也是错误的，停车时把制动力都交给P挡，会减少变速箱的使用寿命。
