有些人车门一关，能让你感觉全世界都在颤抖。老司机开车有没有遇到过这种关门超大力的人呢?将门“Duang”的一声关上，然后雄赳赳气昂昂离开，自以为无比潇洒，殊不知咱们车主听着这声音心都在滴血。大力关车门对汽车和司机的伤害都很大有时候碍于面子说不得视频↓↓很多车主估计都是这样，爱车平时小剐小蹭都是满满的心痛。更别提车门被人“摔”了，经常大力关车门对车有没有损伤，我们又该那么怎么应对这种人呢。在这里提醒车主们，车门真的没有你想象中那么坚强。车门不同于其他普通的门，虽然它的空间很小，但它结构比较复杂，里面含有门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞杠、防水层、隔音层等部件。另外，把车门和车身连接在一起的有两种零件，一个叫铰链，一个叫限位器。铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动，而限位器是限制车门打开角度的作用。☑ 铰链和限位器松动
☑ 隔音层：车门被关坏了的话，噪音会直线飙升
☑ 车门容易老化，产生永久性变形，影响车门寿命
☑ 密封条加上强大的力量挤压容易变形和开裂
☑ 车门传感器容易受到伤害
经常大力关车门的后遗症：当你升降玻璃车门的时候，会出现异响或者晃动的现象，更有甚者，会出现车门扳手不灵敏，音响有电流声等现象。下车后将车门推送到离车身10-15厘米的地方，然后再稍微用力关上车门即可。也可以慢慢地推，直到门关上再松手。车门关不关得上是根据车门内隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，适当的力气就足够，大力并不能出奇迹。大部分人大力关车门，主要都是因为对不同车型的车门不熟悉，关门力度不能好好把握，也有小部分人是觉得大力关车门很有“气势”。不管出于哪种心理，遇到用力关车门的乘客，大家不要不好意思，一定要提醒对方，小心慢点关车门，毕竟造成的都是你的损失。
丰田 
