广汽丰田长信迎宾店

TNGA全新换代雷凌自6月底到店上市以来，热度可谓节节攀升。据广汽丰田最新发布，全新换代雷凌，8月销量达到21,990台，比去年同期增长32%，上市两个月销量均超过2万台，同比大增20%以上。所以广汽丰田决定趁热打铁，从8月起，在全国20个城市开展全新换代雷凌T3本次城市驾享活动，从静态展示到动态试驾，让消费者全方位体验全新换代雷凌的产品实力。

试驾会现场设置有三大体验区域，蕴含包含百米加速、紧急制动等五个性能测试项目，从百米加速到紧急制动一步到位。全新换代雷凌五大版本均可选择1.8L双擎混合动力两种动力总成。现场试驾了1.8L双擎的雷凌，正是因为有了电动机的帮助，全新雷凌双擎的起步才会变得非常轻快。虽然这个过程不再有吵人的发动机噪音，但是电动机工作的声音还是比较的明显。随着车速增加，发动机就会介入，如果不是刻意发现，很难感觉到发动机介入那一下的闯动。

与电动机协同工作时，发动机处于一个比较经济的区间。匀速平稳行驶时，整套动力系统传递进车厢内的噪音最小。当需要急加速时，在电动机和E-CVT无级变速箱共同协助下，全新雷凌双擎动力输出迟滞非常小。虽然没有强烈的推背感，但是在80km/h以下的速度超车，还是比较轻松的。此时发动机噪音会灌入车内，品质感会受到影响。

在与整套动力系统匹配过程中，这台E-CVT无级变速箱的表现非常优秀，行驶中感觉不到它的存在。它将动力梳理得非常柔顺，对于燃油经济性也起到了积极作用。

精准的转向系统助，驾控自如。

全新换代雷凌底盘全系升级为麦弗逊式前悬架和双叉臂式独立后悬架。双叉臂式独立后悬架同级罕见，加上低重心、高刚性车身和宽轮距设计，在保持舒适性的基础上，调校更强调驾驶乐趣，提升行车稳定性的同时也保证驾乘舒适性。

LTA系统解放手脚感受准L2级别自动驾驶，可实现前车智能跟车。只需要轻轻一按方向盘上的SET按键，就能实现跟随前车自动前进，刹车，转弯等功能。

最值得一体的是，自带的PCS系统预碰撞安全系统，堪称是碰瓷杀手!当系统检测即将发生碰撞时，会发出报警，并及时采取制动措施。通过现场实际测试，橙色外套模拟人偶突然出现，车辆自动刹停，避免了直接碰撞的伤害，这里必须要给丰田的TSS“黑科技”点个赞。

试驾会现场更展示了炫酷的LED前大灯，以及模拟呈现了净化PM2.5智能过滤系统装置装置，双叉臂独立后悬架、模拟10速CVT变速箱全部裸装上阵，热成型钢直接摆上桌面，让消费者更近距离、更直观地体验全新换代雷凌的高价值配置。