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只有安全才能放心 丰田全新雷凌

发布日期:2020/1/8 13:05:1346次浏览分类:公司资讯

首先,TNGA架构为全新换代雷凌带来了全新车身设计,也为提升驾驶乐趣奠定了根基。重心降低,提升了车辆行驶的稳定性;宽轮距,提升了贴地性,同时高刚性车身提升行驶质感,高速过弯时也能确保稳定行驶,实现人车一体的自信驾控。

其次,全新换代雷凌的静谧性得到全面提升,达到媲美豪华车的级别。发动机悬置提升NV(噪音和振动)性能,隔音棉全车覆盖率大幅度增加,营造静谧私享空间,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体验。

在动力上,燃油版搭载了最大输出功率85kW、最大扭矩185Nm的1.2T涡轮发动机,匹配模拟10速S-CVT变速箱。这款发动机拥有VVT-iW超广角可变气门正时技术、缸内直喷技术、低惯量涡轮等“黑科技”加持,实现平顺、快速、高效的驾驶体验。

此外,混动技术一直是丰田的优势,也是雷凌的主打。而此次全新换代雷凌双擎在动力方面也采用了全新的混动技术,搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,保障了全新换代雷凌双擎在获得更强动力输出的同时,也拥有很好的燃油经济性,综合工况油耗仅为百公里4.1L。

全新换代雷凌悬架全系升级为全新麦弗逊式独立前悬架和双叉臂式独立后悬架。双叉臂式独立后悬架同级罕见,在保持舒适性的基础上,调校更强调驾驶乐趣。加上低重心、高刚性车身和宽轮距设计,全新换代雷凌拥有更出色的行驶稳定性和驾控性,驾驶体验也更具质感。

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