广汽丰田长信迎宾店

2020年6月狭义乘用车零售销量165.4万辆，环比增长了2.9%。上半年全国乘用车市场销量的V型走势体现出疫情后市场恢复效果良好，其中更不乏表现亮眼的汽车品牌。

今年6月，广汽丰田实现终端销量74,270台，比去年同期增长44%，连续第二个月创历史单月销量新纪录；上半年累计销量323,616台，比去年同期增长6%。广汽丰田全系车型表现出色，其中双擎混动家族更是连续2个月创历史单月销量新高，6月销量9,211台，同比增长137%，上半年销量34,862台，同比增长24%。

全速域真混动 “混动世家”持续扩容

自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来，广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年，形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。凯美瑞双擎混动开拓了国内混合动力市场，树立“中高级轿车价值旗舰”地位；雷凌双擎混动定位于高性能中级车市场，强力推动混合动力普及风潮；威兰达双擎混动更是将产品线延伸至SUV市场，引领中型SUV四驱消费潮流。

广汽丰田双擎混动凝聚了丰田二十三年深厚混合动力技术积累。丰田混动系统将电动机与发动机混联，通过独创专利技术PSD（Power Split Device）动力分配器，凭借一套行星齿轮组构成的E-CVT变速机构传动，将发动机和电动机输出动力结合。起步和低速行驶时采用电机驱动，中高速行驶和强力加速时，发动机和电机双驱动，1 1>2，实现更强的动力和更低的油耗。

截至目前，丰田混合动力车全球累计销量超过1500万台，无一例电池爆燃等安全事故发生。广汽丰田双擎混动在中国市场累计销量超过27万台。

TNGA双擎混动 更高级的混动

2017年导入TNGA架构后，广汽丰田双擎混动升级为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技。第八代凯美瑞双擎混动、全新换代雷凌双擎混动、威兰达双擎混动凭借高价值、高性能、高品质、个性化等领先优势，进一步加速混合动力市场普及。

作为广汽丰田首款混合动力SUV车型，威兰达双擎混动在威兰达车系销量中占比达29%，其中电子四驱在双擎混动中销量占比达53%，引领中型SUV四驱消费潮流。威兰达双擎混动采用丰田第四代THS Ⅱ混合动力系统，TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率达到41%，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程至高可达1000km。同时搭载全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，最大可达前后20：80的后轮扭矩输出，实现更好的操控性，拥有后驱车般的驾驶乐趣。

威兰达双擎混动还配备电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、电动天窗、最新一代TSS智（能）行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、四门车窗一键升降等丰富配置，相比同级车型带来更高级的驾乘体验。

广汽丰田还为双擎混动家族推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保，这也是混动市场覆盖整车生命周期的电池保障计划。

疫情之后汽车消费需求逐渐释放，在TNGA和双擎混动硬核驱动下，广汽丰田将继续发力，延续高质量增长态势。