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凯美瑞 汉兰达 YARiS L 致炫 雷凌 YARiS L 致享 雷凌双擎E+

张纪龙
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销售顾问
凯美瑞爆出大新闻 或跟你有关!
对于代凯美瑞的外观,相信大家的看法都是基本一致的。与上一代车型相比,它的外观设计变得更加年轻,扁平的车身造型有着不错的运动感,而细节则变得更加激进,完美地改变了凯美瑞过往在人们心目中乏味、中庸的固有印象。起初很多人都表示难以接受,但是从近期的销量来看,它在外观设计风格上的变化是成功的,人们也逐渐接受了它的改变。

考虑到这一次只是小改款,外观并非重点改进之处,因此现在你们看到的2019款凯美瑞与最初的几乎没有任何的不同之处。它的前脸采用了丰田最新的设计风格,被戏称为戴了牙套的中网格栅视觉冲击力十足,与扁平的车头以及造型颇为犀利的前大灯搭配后,整副前脸给人颇为面目狰狞的感觉。另外,款式特别的日间行车灯也很有辨识度。
● 内饰:跟老款差别不大
与上一代车型中庸乏味的设计对比,它的内饰变化是颠覆性的,采用不对称设计的中控台造型相当前卫,车内用料看着颇有档次感,配色方案十分成熟。

至于跟老款2.0G豪华版对比,它的车内设计仅是因为配置的变化而做了细微的调整,并没有其它明显的变化。老实说,这是意料之中的事情,毕竟只是年度小改款,设计并不是改进重点,而且这一代凯美瑞的内饰在设计及用料方面已经相当不错了,也确实没有那么快就改进的必要。
● 配置:小幅度提升
作为2.0L车型的顶配,它的配置水平相当不错,诸如HUD抬头显示、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航系统、皮质座椅、主副驾座椅多向电动调节、副驾驶座椅“老板键”等等都可以在它身上找得到,我就不一一罗列了,感兴趣的朋友可以看配置表。

与老款2.0G豪华版对比,它的车内配置有哪些提升呢?首先,它搭载了新款的车载多媒体系统,触摸屏从老款的7英寸升级到现在的9英寸,控制面板及操作界面均变得更加时尚,同时还加入了语音导航功能,用CarLife取代了作用不大的原厂互联/映射功能;其次,老款车型的胎压监测系统不能显示数值,而它的胎压监测系统则加入了相应的功能;增加了雨量感应式自动雨刷。
● 车内空间:与老款一致
既然只是一次小改款,那么车内空间自然是不会有变化的。若以中型车这个级别来衡量,乘坐空间属于中规中矩的,反正就是没优势也不会拖后腿。其实,即便拿上一代车型作为比较对象,它在乘坐空间方面的提升也并不显著。当然了,以它的乘坐空间水平来看,应对家庭使用没什么问题,说白了就是“宽敞”与“十分宽敞”之间的差别。

后备厢容积同样与老款车型的相同,官方公布的容积数据是524L——该级别比较一般的后备厢容积数据,但从实测的各项数据以及实际储物能力来看,它的表现是能够让人满意的。