广汽丰田长信迎宾店

3种动力总成、三套四驱系统、四大车型等级……作为广汽丰田全新TNGA中型SUV——威兰达自4月25日全国到店上市后首个完整月销量7588台，足见消费者的认可度。那么，这款车型到底有何魅力让消费者如此倾心于它呢？

三套四驱系统，玩越野是认真的！

对于一款车型而言，其高级感某种程度上取决于这款车诞生于什么样的平台。威兰达诞生于TNGA-K中大型车平台，与雷ke萨斯ES来自同一平台，这令其占据了先天优势。

这样的平台优势让威兰达具备低重心、低高宽比、高离地间隙等优势，再加上威兰达提供的2.0L汽油版和2.5L双擎版两款全新TNGA动力总成，实现强劲动力与低油耗的最jia平衡，为车主带来游刃有余的操控和超越期待的高级驾驶感。在此次深度试驾体验过程中，当记者驾驶着威兰达穿行于城市滚滚车流中时，威兰达所表现出来的精准转向、灵敏车身、充沛动力、贴心的安全辅助系统等，将整个驾驶过程变得轻松又安全。尤其是在高速公路上行驶时，其扎实的底盘性能、低高宽比和低重心带来的驾驶感只有两个字“够稳”。

然而，最令记者感到意外和惊喜的是威兰达的四驱越野能力。威兰达四驱车型提供“DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱”三套四驱系统。

其中，全新导入的DTV动态矢量四驱为丰田全球首创，其技术亮点是，左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，可以调配左右后轮的驱动力，扭矩输出在0∶100-100∶0之间变换，除了前后可以100∶0和50∶50两个动力分配之外，两个后轮动力还可以0∶100-100∶0进行分配，具有“起步更稳定、高速更省油、过弯更灵活、脱困更迅速”等优势。

而“E-Four电子四驱”，其最大的特点是带有后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例创纪录的达到20：80。这款E-Four的后轮动力可以超越前轮，从原来的50增加到80，既具备了前驱车的优势，也具备了后驱车的优势，在转向操控的时候更灵活。

在一个越野场地，无论是双驼峰路面、左右侧倾坡还是pao弹坑、鹅卵石路、丛林S弯、枕木路、交叉轴路面等，面对复杂的路况，满载的威兰达均从容应对。

在整个过程中，威兰达TNGA高刚性GOA车身为驾驶者带来了足够的信心，而更具韧性的底盘，在通过起伏不平或者交叉轴路面时，车内人并没有被抛起或者左右甩动而影响到舒适性。对于一款城市SUV来说，威兰达的越野能力足以满足大家偶尔去撒个野的需求了。

无处不在的高级感

除了有着硬核的内在实力外，威兰达的外形设计具有高辨识度，其外形既具备传统SUV的厚重与强悍，又具备了雷ke萨斯优雅精致的特点。车内T型中控台、10.1英寸悬浮式薄型中控屏，以及中央横向一排黑色按钮，再加上大面积采用软质表皮包覆、大尺寸全景电动天窗等，都营造出了精致而舒适的车内空间。尤其是“三屏互联”智能设计，能将仪表屏、中央显示屏和HUD抬头显示三屏完美连接在一起，实现信息联动，极具科技感。

在空间设计上，丰田车一向以“空间大师”的美誉著称。威兰达的前后排头部空间宽裕，后排腿部空间也增加了4.9cm，乘坐宽敞舒适。行李厢达到580L的超大容积，后排采用4∶6分割可放倒式设计，放倒后排座椅，可呈现完美平躺式的超大储物空间。

在智能科技方面，威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智xing安全系统，实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。每一套系统都带来更安全的驾驶体验。值得一提的是，其还配备了内流媒体后视镜，不仅有着传统自动防眩目后视镜效果，也可以实现更清晰、更宽阔的后方视野。

在当下最受年轻人看重的车联网功能方面，威兰达搭载“丰云悦享”车联网服务，可为车主提供如车况检测、车辆防盗报警、被盗追踪等一系列功能。除此之外，用户还可以获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能，24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。