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  • 李明

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又又又进化!花海里试驾全新凯美瑞!

发布日期:2021/6/13 13:31:40246次浏览分类:公司资讯

品牌的建立,得有成功的产品,还要有时间的积淀。

在一百多年历史的汽车工业里,日系汽车品牌往往伴随着精密、匠心等名词为人熟知。一个成功的车型代表着一个品牌实力,能被消费者熟知的并且信赖的车型自然更是成功的典范,例如这个又老又新的朋友——全 新凯美瑞 ( 参数 | 询价 ) ,老是因为传承多年依然生机勃勃,新则是随着客户的需求随着时代的发展不断自我进化。

在婺源这个成功的地理品牌,与凯美瑞这款成功的车型,来一场春天的花海之旅。


全新进化的凯美瑞在外观上延续了第八代凯美瑞的双造型设计,运动版车型在灯的造型方面和之前保持了一致,格栅的排列做出了调整,整体视觉上给人更加张扬的气质,运动感与之前相比更加强烈,并且很符合年轻人想要的那种个性化设计。

车身侧面流线顺畅,车尾的线条曲线比较柔美,从后方看好似鲨鱼的尾巴,设计个性,将运动版的个性都显现出来了。

外观方面小改了部分,内饰呢就是大改了。要说凯美瑞为何一直保持着优秀的成绩,在我看来就是两个字:“听话”。听用户的话,因此在此次车的进化上,之前一直被吐槽的内嵌式中控屏幕更改成了10.1英寸的悬浮式中控,改成了当下最热门的设计方式,相信这一次大家伙应该会满意了。

同时,此次升级还更改了仪表盘的部分,采用了12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏将车内的内饰科技感瞬间提高了一个档次,并且根据驾驶员调节不同的驾驶模式车的仪表盘会给到相对应的灯色,让驾驶员更直观得了解当下处于什么样的驾驶模式。

当然了,除了两块屏幕的更新升级,凯美瑞的内饰色彩搭配也有了改变,采用了黑色与浅棕色、黑色和米色的撞色搭配,黑色沉稳,浅棕色高端、米色温馨,撞色的设计让车内观感更多变。除了这些部分,车内还有许多细节以及贴心的设计,不得不让人感叹一句:这才是真的以客户为主啊!

当然了,进化的核心并不是仅仅在于车的外表,车的内在也非常重要。此次进化的凯美瑞的车机进行了全面的升级,为用户解决了之前所反馈的不清楚、不流畅一类的问题,并且车机内还实现了语音交互、全语音接收信息等一系列当下最热也是刚需的功能,更好的方便用户,大大减少了因驾车使用手机造成安全事故的概率。除了车机的升级进化,车的智能驾驶辅助系统也升级了,无论是白天还是夜间都可以识别行人,降低事故发生率,同时还内置了弯道速度控制、全速域跟车等一系列驾驶辅助功能,让用户真正感受到科技带来的车有多么好开并且安全无忧。

我们这一次也有幸试驾了这款车,选择的是2.5G豪华版,2.5L的发动机匹配了8挡手自一体变速箱,最大功率154k·W,峰值扭矩250n·M,在刚开始驾驶的时候车的反应就非常迅速,在开了一段时间加速后,车的动力也是立马给到位,行驶得非常迅猛。换档加速一系列操作也是很顺畅,干脆利落没有一点迟钝,不愧是用户最信赖的系列,它的销量是来自它的实力,很好开,无论是城市代步还是短途的周围城市游玩完全没问题。

整车设有了多种驾驶模式:NORMAL模式、ECO模式、SPOORT模式,仪表盘上对应着不同颜色的灯光,在城市驾车的话NORMAL模式就没问题了,SPORT模式动力更加强烈,可以根据车况进行选择调整。

初始加速感受不到太大的冲击力,随着发动机转速不断升高,动力自然源源不断的释放出来,中后程加速依旧有力,线性、平稳,但就在不知不觉间时速已经到了违法边缘……

悬挂能够对细小的颠簸进行有效地隔绝,提供良好的行驶品质感。对于路面大幅度的颠簸时,减震器较快的回弹速度以及较小的跳动区间,营造出非常优秀车身稳定状态。

总的来说,无论是车的外观内饰,还是此次进化的一些智能配置,全新凯美瑞都表现得很在线。并且根据试驾感受来看,没有什么问题,试驾体验与感受也是很愉快的。


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