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凯美瑞 汉兰达 YARiS L 致炫 雷凌 YARiS L 致享 雷凌双擎E+

张纪龙
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销售顾问
凯美瑞双擎潮流时尚和运动舒适完美结合
广汽丰田凯美瑞在2019年成为中级车最具代表性产品,所谓代表性是这款车采用丰田最新的平台化设计,以TNGA模块化平台作为基础,以全新动感的设计以及在潮流时尚和运动理念方面的品牌诠释,让这款车极具运动操控的同时,又将大气稳重的传统风格贯彻到车辆的细节中去,使得这款车的适应范围更宽更广,面对2019年汽车产业的整合调整,新能源汽车异军突起。汽车产业迎来了新能源和传统能源并存的格局,而广汽丰田凯美瑞双擎将在原来的基础上进行全面的革新,在燃油经济性和可靠舒适方面进行全面升级,模块化平台的引入,让凯美瑞双擎在动力,操控,动态稳定性以及燃油经济性等方面更具性价比,代表性产品由此而来。

在混合动力汽车细分市场,广汽丰田凯美瑞双擎以全新的产品形象以及更具多元化的产品综合性能,一上市就博得消费者的一致好评,而良好的节油效果以及更具运动能力的操控水准和舒适的驾乘感受成为中级混合动力汽车的标杆之作。

成熟可靠,双擎动力更节能,成为消费者多年追捧的主要原因丰田在自有产品体系中,将双擎技术纳入到新能源汽车核心技术领域,在不断完善的核心技术中,双擎动力作为核心技术来看,成为目前丰田混动模式下最为成熟可靠的核心技术,也是目前新能源汽车混合动力系统量产化高,成熟度好,消费者认可度高的热门产品。

在动力上,2019款凯美瑞双擎搭载2.5L THSⅡ混合动力系统,2.5L自然吸气发动机最大功率131kW,峰值扭矩为221Nm,混联后的最大输出功率达到160kW。
传动方面匹配TNGA架构下最新的Direct Shift-CVT变速箱,首创地在CVT变速器中增加了起步齿轮,提高车辆起步时的加速响应。另外,其首创的传动钢带小角度化,让这台变速箱有着媲美DCT双离合变速箱的换挡速度。同时,其可模拟10个挡位,在机械规格的先进性上,完美整合了CVT、DCT和AT的优势,给驾驶者带来迅捷、平顺且换挡迅速的驾驶乐趣。

电池负担不高,安全性更好,使用寿命更长久
对于很多消费者来说,混动车型的电池安全以及可靠耐用俨然成为大家关心的问题,而丰田在混动系统中的电池采用镍氢电池,在电池使用效率以及可靠性方面得到了全球过千万用户的认可,可靠安全方面毋庸置疑,为了让消费者更放心,丰田推出了延续双擎电池无忧计划,2019 款凯美瑞双擎车型同样享受电池无忧计划(不限年限、不限里程、不限车主易手次数 的电池无忧保障,使用时电池出现问题可免费更换)。最近国内汽车排放标准已经提高至国六标准。2019款凯美瑞全系均提供国六排放标准的车型。

将时尚与运动相结合,诞生了丰田凯美瑞双擎极具运动的美感

前部采用包覆式的梯形横条格栅,大灯组采用鹰眼立体LED远近光一体大灯,波纹状LED日间行车灯,LED组合尾灯,18英寸豪华立体铝合金轮毂。而凯美瑞运动系列的矫健身姿,犹如蝶泳运动员乘风破浪,它采用蜂窝网状凌厉进气格栅,鹰眼熏黑立体LED大灯,LED组合尾灯,18英寸劲酷双色铝合金轮毂,飞翼式运动尾翼,还首次采用双色车身设计和激情红内饰,大胆塑造中高端运动型轿车形象。凯美瑞双擎系列以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显先进科技感。

第八代凯美瑞中控台采用非对称设计,中控台呈现优美的Y型曲线,在视觉上营造以驾驶员为中心的优雅包裹感,整块嵌合的无缝控制面板,打造浩瀚的三维空间意境。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,配合没有接痕的金属风格饰板,营造出豪华的感官享受。值得一提的是,第八代凯美瑞在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),触摸光滑平整,视觉上却有三维立体效果,营造出虎睛石般的高档质感。车辆中控的按键舒适而且质感突出,豪华气质一览无余。无论是转向拨杆还是会多功能方向盘功能按键,力道适中,按键弹出手感很有高级感。

在乘坐感受上,你不得不夸赞一下凯美瑞的座椅。这款车座椅的聚氨酯材料应用的品质感很好,柔软中带有很强的支撑力度,长时间乘坐并没有软塌塌的感觉,时间长了并不会感觉到疲劳,座椅包裹性很好,尤其是当车辆高速转弯时,座椅能够很好的支撑起身体的测向位,并不会让你感受到身体侧倾严重,虽然和悬架以及车身结构有之间关系,但是座椅也是必不可少的因素之一。

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