广汽丰田长信迎宾店

广汽丰田在雷凌双擎大受好评的当下，迎来了涡轮车型-雷凌Turbo，替换1.6L车型。近日有不少网友在论坛里提问，“买雷凌Turbo什么配置性价比最高”、“雷凌的Turbo和双擎那个更适合城市”。为了解答这一系列问题，猫扑小编有幸在11月初试驾了雷凌Turbo豪华版（13.38万），同时在试驾过程中与同车媒体就此问题深入浅出的进行了沟通，相信看完这篇帖子会让你对雷凌Turbo的主力配置有所了解，并且对雷凌Turbo车系中 【什么值得买】有更进一步的认知。

【什么值得买】由猫扑网汽车运营中心推出一档以论坛网友对选车、购车中出现的问题进行原创解答，通过论坛连载形式将新车导购、配置解读、网友答疑聚合在一帖内，我们努力让各位看官在看完此帖后，对买什么车、选什么配置不再有疑问。

在雷凌Turbo上市前，【什么值得买】导购中心的小伙伴们还在讨论，如果以丰田在海外市场小排量车的领先地位，会不会推出一款更小排量的车型引入中国呢？带着这个问题，雷凌Turbo出现在了中国消费者的视野里，同时它搭载的D-4T发动机是丰田全球首款小排量涡轮增压机，匹配S-CVT模拟8速超智能无级变速箱形成了“TS铂金动力组合”。实现低转速高扭矩的强劲动力；高性能低油耗的高效反应；不易积炭不烧机油一贯的可靠品质。在试驾完这款1.2T雷凌后，对小排量涡轮增压有了新的认识。

下面将全面解析在1.2T雷凌的各款配置上有哪些不同，对于配置表买家应该如何考量什么才是最适合自己的车型，从而回答网友在论坛内提出的关于如何选购雷凌Turbo有个全面的认知。

雷凌Turbo定价从10.98万起，到13.38万元，共5款配置。【什么值得买】将按照下图选出的四款配置的雷凌进行解读。

D- 4T直喷涡轮发动机热效率达到世界的36%；在1500rpm的低转速即可输出最大扭矩185Nm，并持续至4000rpm的广转速域，均可均匀而平顺地输出澎湃动力, 实现高于1.8L的强劲扭矩输出，而百公里综合油耗仅为5.4L；同时广汽丰田贯彻“匠心质造”独有的高可靠性和易维护性，最大限度避免传统涡轮增压发动机烧机油和积炭问题，维护周期与自然吸气发动机相同。并不会为日后养车为涡轮的加入多操一份心。由此可见广汽丰田在这款发动机的技术上有的信心。同时雷凌品牌车系上市两年内已累计销售30万辆。

雷凌Turbo全系更是标配了发动机智能起停系统，对城市驾驶的人来说，等红绿灯是每天在路上碰到最多的情况，此时行车电脑会根据车内用电状况与等待时长，自动为发动机熄火。等你对制动踏板松动时，由电机驱动启动机将车辆变回启动状态，从而使得堵车和等红灯时有更低的燃油消耗表现。此项功能不论你选择哪款配置，都是标配的！（此时可以有掌声）

在变速器方面，雷凌选择了6MT和S-CVT两种变速箱，对于综合路况驾驶来看，S-CVT变速箱更为节油。在中国人固有的观念里，手动挡车型总会比自动挡车更省油，但是广汽丰田雷凌1.2T配备的S-CVT变速箱，能让省油技能更上一层楼。其原理就不在这里赘述了。

这么一款高颜值紧凑型车，外观当然是买车的小青年们首选考虑的要素之一。在外观的配置方面，1.2T G 和V系列均设有电动天窗、铝合金轮毂、前雾灯和带镀铬饰条的下进气格栅。如果在北方城市，我相信你不会在雾霾天有开天窗的冲动，如果是南方城市，还是应该选择有天窗车型。我们都知道，轮毂、雾灯、装饰条都可以后期加装，只有天窗是不可在后期加装的。

全新推出的1.2T V豪华版搭载了LED日间行车灯、钢琴黑梯形大嘴格栅、带有专属红线缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅，采用专属黑红相间环窗饰件。这些雷凌1.2T专属的元素是豪华版预设的配置，如果对雷凌品牌有强烈认同感的，以上配置是你选择的必备专属利器。同时运动座椅可以在包裹性上更上一层楼，使操控感和路况对身体的反馈更加清晰。

对于一款1.2升排量的小型涡轮发动机，燃油经济性已经是达到最好，当然如果你对驾驶的辅助系统有更高的要求，强烈建议选择带有ECO节油驾驶显示系统的G和V系列车型。在试驾这款雷凌Turbo V 豪华版时，小编特别在意节油的表现。在起步阶段以及平稳驾驶时，带有ECO节油驾驶显示系统的小灯亮起的一刹那，感觉自己对环保主义的小心机立即被唤起，只要有这盏指示明灯不会在拥堵的路况上产生路怒症特性，反而是想更平顺的驾驶能为这辆爱车带来多低的油耗表现，同时以纠正多年来激烈驾驶的坏毛病。

必须要提的是豪华版带有多功能方向盘，可以在驾驶时不必把头转向中控来操作音量、切换电台等常见操作，从而增强了驾驶安全性。同时全系标配了可应对PM2.5的空调滤清器，这在北方城市动辄爆表的可吸入颗粒物对车内人体的侵害降到最低，给车内的人们带来清新空气享受。

一直以来广汽丰田对于车辆的安全性考虑最是周到，本次全系标配ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统，以及坡道启动辅助系统。众所周知，主被动安全在全球已经被视为不可缺少的车辆配置之一，通过广汽丰田新上市的雷凌1.2T车型的配置，足以看出一个良心企业的造车理念。当然如果你对自己倒车入库的实力并不十分有把握，雷凌Turbo G和V系列还配备了倒车雷达，为你倒车入库提供辅助蜂鸣。

广汽丰田考虑到雷凌的受众群体有一部分是刚刚新婚的小青年和初为人父人母的年轻家庭，还良心的配置了ISO儿童座椅固定装置。

作为一款主打年轻群体的雷凌Turbo，广汽丰田当然考虑到了年轻族群对于大屏幕的偏好，在豪华版车型上配置了8英寸智能手机互联多媒体系统，该系统可以将安卓手机通过USB和蓝牙链接，通过投射屏幕的方式将音乐、导航、电话同步的显示在中控屏幕上，满足IT狂热粉丝对于智能互联的个性需求。

综上所述，作为刚刚步入职场的新人或是年轻父母的首款购车选择，广汽丰田在雷凌Turbo各个配置上均可满足日常的使用需求，对于配置方面雷凌Turbo更是全系标配了车身稳定控制系统等多种主被动安全。

雷凌作为广汽丰田中小型车战略中的首款中级车，自去年上市以来一直保持着强势的销售势头，目前全系月均销量接近1.4万台，进入中级车市场销量前十，累计销量已突破30万辆。市场的积极反馈体现了其强大的品牌力和广汽丰田在车型引入和研发上对中国市场的深刻洞察。