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动力和油耗是亮点 新雷凌185T锋芒来袭

发布日期:2017/5/8 12:19:2672次浏览分类:公司资讯

嘿,话说最近雷凌又推出新款了吗?

对啊,就是“丰田史上最具操控性中级车”雷凌迎来了中期改款。

听说动力和油耗都是亮点哦

那是当然,为了给大家极 致的驾驶体验,我们一直在改变哒~

相信小伙伴们都看过相关报道了,

在前几天的车展上,雷凌185T惊艳亮相。

雷凌185T之所以叫185,是因为这次的雷凌搭载了1.2T的涡轮增压发动机,峰值扭矩为185牛米。

一句话总结

小改款大内涵,低油耗原动力。

无论你是想要激情澎湃的

还是颜值高的、安全感的

亦或是想要省油的、平顺的

它都能满足你

大嘴更大,前脸更犀利

新雷凌185T在外观上有较大的改变,特别是在前脸的设计上,上窄下宽的六角型下格栅代替原梯形格栅,而且中网格栅大嘴也变得很有攻击性。

大灯下方还特意在雾灯区域也加上了回旋倒钩型镀铬装饰件,这样一点缀使得前脸在视觉效果上更有冲击力。车尾采用双透视 镜结构灯组和镀铬装饰条组合,中高配车型还配有LED组合尾灯,值得一提的是尾灯的双层LED灯带设计,点亮后的效果辨识度很高。

灵活空间,配置更智能

在车身尺寸方面,新雷凌185T车型还是一如既往延续了以往的2700mm超长轴距的风格。搭载智能光感式LED大灯系统,这样的大灯可以根据行车环境光线条件自动开启、智能自动水平控制功能。

百公里油耗5.4L,不烧机油不积炭

1.2T的D-4T直喷涡轮发动机,与其匹配的S-CVT模拟8速智能无极变速箱,实际的驾驶也做到了零迟滞、超快 感的体验。

新雷凌185T全系还标配了TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统,其中车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)和上坡启动辅助控制系统(HAC)主动安全套装,也同样在全新雷凌185T上边得到了标配。

对于“好色控”而言

7种颜色供您选择

再过几天,

新雷凌即将上市。

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