广汽丰田长信迎宾店

4月19日，新雷凌185T在上海车展上正式发布，整体外观设计更偏年轻化，在动力和安全配置上全面升级的新雷凌185T，与雷凌1.8L、新雷凌双擎一起，无缝覆盖10-16万的价格区间，满足更多消费群体的差异化购车需求

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外观可以用惊艳来形容

在同一个细分市场上，两款同级车的较量，一部分是来自外观设计的较量，魂动设计、双肾格栅，犀利灯组，无疑为它们贴上了独有的标签。广汽丰田无疑意识到这一点，新雷凌185T的整车设计摆脱了以往“中庸”的形象，外观给人更多的新鲜感和时尚感。

新雷凌185T外观亮点主要集中在前脸部分，个性前卫、上窄下宽的六角型格栅取代原有的梯形设计，视觉效果凸出，冲击感强烈。

尾部一如既往采用饱满硬派的设计，闪亮的镀铬饰条贯穿两边的尾灯，活力十足，中高配车型配置LED组合尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。

内饰虽说变动不大，但是，中控台配备了一块比现款车型更大的屏幕，屏幕两侧按钮相对较少，符合当下消费者的用车习惯。

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强动力也能兼顾低油耗

产品同质化如此严重的今天，车型之间的竞争更多是核心层面的竞争，比如动力性能。新雷凌185T更加强调高效实用，新车搭载丰田D-4T直喷涡轮增压发动机 S-CVT超智能无级变速箱的动力组合，在1500rpm低转速即可输出185Nm最大扭矩，百公里油耗低至5.4L，真正实现更强动力与更低油耗的完美结合。

一辆车动力能不能满足用户，除了本身配套硬件，厂家的调校能力也是不可或缺的一部分。新雷凌185T搭载的这款发动机，采用了冷却效率更高的冷却液水冷式中冷器，除了更低的进气温度具有更高进气氧含量所带来的动力增益效果外，更短的进气管路也带来了更好的油门响应速度。

配合丰田成熟的S-CVT智能无级变速箱，在平顺性和节油方面，新雷凌185T在同级产品中还是很有竞争力的。