广汽丰田长信迎宾店

粘度规格

　　年度标准是由SAE制定的，SAE全称国际自动工程师学会。我们通常会在机油瓶身上看到XW-XX的字样（如5W-30），W前的数值代表机油的低温粘度，数值越低，机油的低温启动性能越好。W后的数值代表机油的高温工作粘度，数值越大，机油的高温粘度越大。


　　性能规格
　　API——美国石油学会。根据油品在发动机试验性能对油品分类。
　　CEA——欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准。
　　ILSAC——国际润滑剂标准化及认证委员会。对润滑油产品规格进行认证的机构，其认证委托API发布。
　　OEM——原始设备制造商。各个汽车生产商会对授权的机油提出自己的技术要求，主机厂的要求往往更加严格。


　　汽车出保后，消费者往往面临一个选择：是否要继续使用原厂机油呢？


　　继续使用原厂机油当然没有问题，但4S店保养价格往往高于其他修理店。这个时候，消费者可以根据车辆的用户手册，确定机油的性能规格和粘度规格，这样就能保证购买到正确规格的既有产品了。


　　如今越来越多的汽车制造商，为了应对国家节能减排的法规要求，推出小排量的涡轮增压发动机。新型的涡轮增压发动机对机油是否有特别的要求呢？
　　涡轮增压发动机由于燃烧温度更高，比起自然吸气发动机更容易产生积碳和油泥，因此需要使用API SN级别的机油进行润滑。相比于矿物油，也更推荐半合成或者全合成机油，因为合成油具有更好的氧化稳定性。下一代的机油标准中，会有更加严格的发动机实验，来评定机油对缸内直喷涡轮增压发动机的保护。


　　不少消费者心中还会有一些疑问，例如是不是大品牌机油的质量就一定有保障呢？又或者现在市面上也推出了燃油添加剂，这个产品是否真的有效果呢？