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李明
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销售顾问
长信小课堂:安全驾驶避不开这些
1、并线或刹车的时候先看车上的反光镜
超载在国内的大车上已经成为一个被忽略的法规,为了多赚钱,一些大车都超载自身规定载荷的几倍以上。车辆行驶的时候,在惯性作用下,超载大车的刹车可能根本不起作用,很容易与前车发作追尾。
2、没事儿别走紧急车道紧急行车带
顾名思义就是在紧急情况使用的,特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道,称其为救命通道也不为过。不过以目前的国情看,这条救命的通道总是被占用,其中一些大车司机甚至不会理会路面的标线,把这条车道当成一般车道行驶。

3、注意跟车距离
特别是在高速上跟车最不能跟的就是大货车了,原因和上面一样,基本上上高速的大货车都超载,超载让刹车距离增加,这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
4、转弯时别和大车并排行驶
大车在转弯时前轮与后轮之间存在较大的“轮迹差”,也就是说当大货车前轮拐过去之后,其后轮与前轮的行驶轮迹不是在一条弧线上。如果此时你的车辆处于大车车身前半部位置时,那么大货车在转弯时就极易将你的车撞到。
5、城市里面特别注意红绿灯
红灯停,绿灯行,黄灯要睁大眼睛。应该是大家记得很牢固的交通规则的。但有些和大车发生的交通事故问题就出在这个黄灯身上,这个黄灯的作用大是为了留点时间让上一个灯号已经通过停车线的车赶快开走用的。
但在很多驾驶者眼中,黄灯似乎成了一个催促的符号,催自己快点加油冲过路口。在这样的心态下,往往容易错误估计时间和距离,等冲到路口时黄灯跳到红灯,能做的只有急刹车,后车如果跟得紧的话,极易出现追尾事故。
6、规划好路线,别晃点别人。
上面说了几个情况都是大车自身的问题会导致的交通事故,而这个事情则是说给我们这些小车的,那就是在大车前面变换车道。

7、尽量不要夜间行车
出去玩本来就是图一个高兴的,别弄的那么累。特别是晚上能不开车就不开车了,这不是说不相信您的开车水平,我的意思是不相信别人特别是大车司机的能不能在晚上还能安全的开车。
8、合理使用灯光
在晚上,我们开车的时候一定要注意灯光的使用,有一些路段没有设计路灯,因此很多车都开着远光灯开车,殊不知这样看似是自己能看清楚道路了,但也给自己埋下祸根。对向车道同样也会因为天黑看不到路用远光,这样你不就遭殃了吗。在让自己舒服的时候考虑一下别人,我知道我这么说不会让所有开车的人一下子都改掉不好的灯光使用习惯,但能改多少是多少,我们也会长期宣传这些安全驾驶习惯的。
9、出事故后,赶紧撤到安全地带。
还要说到之前的重庆高速路事故,那些人在事故发生之后仍旧在高速路内呆着,这就是送死去了,无论高速还是一般公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。