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为了减少帘布的受力，人们一方面增加帘布的层数，一方面使胎体中的帘布经线按一定的角度相互交叉排列。

因相邻两层的帘布经线相互倾斜交叉，故而人们便把这种帘布贴合形式的轮胎称为“斜交胎”。 帘线与胎冠中心线垂直相交的角度称为“胎冠角”。

在地球仪表面的图形上，常标有一条条连接南北极极点的线，这就是子午线。

如果把子午线轮胎经过胎侧的帘子线暴露出来，并把其端点想象延伸至轮胎轴线位置， 这时再看这种轮胎的帘线排列，就非常像地球仪上的子午线排列，子午线轮胎也就因此而得名。

无内胎轮胎优势有很多，概括来讲有以下四大优势：

优势一：省油

真空轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强，能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。

带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，因此更省油。