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汽车在线讯：据福布斯网站报道，事情总是在不断变化中：去年，大众汽车集团取代丰田汽车公司登顶榜首。几个月后，形势发生转变，大众滑落至第三位。对于大众来说更为尴尬的是，日产-雷诺联盟排在它前面成为全球第二大汽车制造商，而丰田重回榜首。

今年前四个月，丰田的汽车产量同比增长7.8%，达到353万辆；日产-雷诺联盟以347万辆的汽车产量排在第二位，同比增长7.4%；排在第三位的大众该期间生产了340万辆汽车，同时其销售额同比下滑了0.7%。这些数据都来自各家汽车制造商发布的报告。

大众的汽车产量落后丰田近20万辆，所以它要想在今年重回榜首需要一个奇迹——或者丰田发生不幸的大灾难。然而令人惊讶的是，丰田却有可能被雷诺-日产联盟超越。如上表所示，这两家公司之间只有微小的差距，它们在今年的产量预计都会达到1050万辆左右。

这份排名是基于汽车制造商提供的数据。但能代表付费客户的真实注册情况的数字怎样呢？JATO Dynamics正在紧张地根据注册量编制“全球汽车制造商十强”，应该会在下周的某个时候公布。

注：这份排名跟踪的是生产，而不是销售，这也是国际汽车制造商协会（OICA）排名时使用的方法。由于测量方法不同，“销售”数据已被证明是不可靠的，并且考虑到美国最近的丑闻以及欧盟猖獗的“自我注册”现象，这样做容易出现“销售报告滥用”。

丰田同时报告了销售和生产数据，这里取的是生产数据。而虽然大众向有关部门递交的是“交付”数据，但它足够接近产量。雷诺-日产联盟的数据是综合了日产、三菱报告的生产数据，加上雷诺报告的交付数据。