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吉利汽车-博越

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春风十里看桃花 博越四驱“油”你撒野

2017/3/8 15:05:50来源: 汽车在线

汽车在线讯:最近,伴随着“三生三世,十里桃花”火热播映的同时,也迎来了阳春三月踏青的好时机,随心而行的旅程,想必是不少享受生活人士的理想计划。在自驾热潮的带动下,担此重任的首选车型非SUV车型莫属。

对于家庭观念非常浓郁的中国消费者而言, SUV车型是最适合承担家庭出行的任务了。但是很多小伙伴认为体积庞大和自重过高的SUV比较耗油,尤其是四驱车型,附着力加大,阻力跟着加大,油耗会更高。小编就有这样的切身之痛,当初咋就没有一款“能跑又不怎么吃草”的车型呐,泪奔!

现在可不同了,这样的车型还真不难找。不信? 小编今天就为小伙伴推荐一款超低油耗,并能成功捕获消费者“芳心”的“三好先生”。相必这位“先生”的名字大家早就如雷贯耳了,就是吉利汽车用时三年半打造的精品SUV—博越,也是吉利汽车3.0时代推出的首款SUV,凭借着好看、好开、好智能,备受消费者的关注。不仅满足了小伙伴们的购车需求,也满足了当今家庭及出游需要,无论是崎岖的山路、冰雪、砂石、泥泞等路段,还是城市道路,在出行时都显得游刃有余,春季出游也是必不可少的,让你用最少的钱,看最美的桃花。

话说2月24日,吉利博越在“神州北极”正式拉开“100°C温差挑战”万里征程,吉利博越不惧严寒,展现出耐寒、良好操控性和安全性能等品质,并在途中勇闯“节油”关,这一次博越用实际行动验证SUV的节油性能,也给广大用户带来新的惊喜!

此次节油挑战,为了更好的验证博越在日常行驶路况中的燃油经济性,在整车自重的前提下乘坐四名人员,总重量达2.1吨博越自动四驱智尊型车型,分别设在市区高峰拥堵路段、城市快速路、高速路等不同情况的道路。为了其公平起见,将博越油箱盖进行密封处理。

最终挑战车队最终以百公里仅7.9升的油耗表现,刷新记录,见证了博越1.8TD自动四驱智尊型不俗的节油表现,用真实数据打破了消费者对四驱SUV油耗高的偏见。

小编继续带大家了解博越为什么可以有这么突出的节油表现呢?此次博越能够取得节油挑战的成功,离不开老司机正确的驾驶习惯,当然,最根本的还在于博越自身的品质,包括动力总成和底盘调节的深厚功底,使整个动力系统平顺节油又不失操控性。

其中,博越1.8TD自动四驱智尊型搭载的涡轮增压发动机荣获“中国心十佳发动机”称号,在动力性、NVH和燃油经济性性方面均达到国际领先水平扭矩提升了14%,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩285N•m/1500-4000rpm,在变速箱方面,搭配澳大利亚DSI6速手自一体变速箱,品质成熟稳定可靠,档位清晰,换挡顺畅,同时拥有平稳、节油等特点。

此外,在风阻产生的油耗方面,博越的风阻系数在SUV中处于较低的,低至0.368,而系数越低油耗越少;同时1.8TD自动四驱智尊型搭载博格华纳目前最新的NexTrac智能适时四驱系统,能够对前后动力的分配进行更精准的计算和分配,使得车辆的安全性、操控性大幅提升。

博越的底盘调校有合资车的水准,得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,由英国老牌汽车工程公司MIRA调教,底盘扎实沉稳,而难能可贵的是在极限操控时,在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点,博越的表现十分渐进,有序推进,让人安心,有大师级的底盘调教功底。

看到这里,小伙伴们是不是已经不再担心四驱油耗的问题了,只要你有良好的驾驶习惯,并能熟悉博越的性能,相信可以把节油功能发挥至最好,在这阳春三月可以说是观花赏花,踏春出游的时节,赶紧让“三好先生”带你看尽十里桃花。
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