汽车在线讯:据福布斯网站报道,事情总是在不断变化中:去年,大众汽车集团取代丰田汽车公司登顶榜首。几个月后,形势发生转变,大众滑落至第三位。对于大众来说更为尴尬的是,日产-雷诺联盟排在它前面成为全球第二大汽车制造商,而丰田重回榜首。
今年前四个月,丰田的汽车产量同比增长7.8%,达到353万辆;日产-雷诺联盟以347万辆的汽车产量排在第二位,同比增长7.4%;排在第三位的大众该期间生产了340万辆汽车,同时其销售额同比下滑了0.7%。这些数据都来自各家汽车制造商发布的报告。
大众的汽车产量落后丰田近20万辆,所以它要想在今年重回榜首需要一个奇迹——或者丰田发生不幸的大灾难。然而令人惊讶的是,丰田却有可能被雷诺-日产联盟超越。如上表所示,这两家公司之间只有微小的差距,它们在今年的产量预计都会达到1050万辆左右。
这份排名是基于汽车制造商提供的数据。但能代表付费客户的真实注册情况的数字怎样呢?JATO Dynamics正在紧张地根据注册量编制“全球汽车制造商十强”,应该会在下周的某个时候公布。
注:这份排名跟踪的是生产,而不是销售,这也是国际汽车制造商协会(OICA)排名时使用的方法。由于测量方法不同,“销售”数据已被证明是不可靠的,并且考虑到美国最近的丑闻以及欧盟猖獗的“自我注册”现象,这样做容易出现“销售报告滥用”。
丰田同时报告了销售和生产数据,这里取的是生产数据。而虽然大众向有关部门递交的是“交付”数据,但它足够接近产量。雷诺-日产联盟的数据是综合了日产、三菱报告的生产数据,加上雷诺报告的交付数据。