提到买车，往往很多人都会想到“买车容易，养车难”这句话，这个“难”字中，油耗便占了购车选择中的关键一票，就算偶尔油价稍有所下跌，也不影响车主在车辆省油上的不懈追求。通俗点理解，消费者觉得车就应该像一匹好马，“吃得少跑得快”，希望它动力强，又节油。在中级车市场，一直受消费者关注度很高的全新科鲁兹，在省油方面就有一套它的秘籍。下面，我们不谈路况、不谈驾驶水平、不谈是不是急刹车，一起来看看全新科鲁兹都有什么绝招吧。
动力——精细化设计的顶置直喷 比高效更高效
全新科鲁兹使用了1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机，是全系运用同级weiyi的顶置直喷技术，这样的设计从根本上提升了燃油喷射时各方面因素的表现状况，强化了发动机的“神经系统”，仅2000转，就能引爆240Nmzui大扭矩。因此比一般的缸内直喷技术更具优势。而同级weiyi全系标配的Start&Stop智能启停系统装载，让全新科鲁兹的百公里油耗达到了惊人的5.7L。
变速箱——zui强CP 珠联璧合
全新科鲁兹1.4T顶置直喷涡轮发动机让全新科鲁兹成为新时代“良驹”的zui大功臣；然而，与之相匹配的7速DCG双离合变速箱的莫大贡献也同样不容忽视。相比传统的自动变速箱，全新科鲁兹匹配经全球团队zui新调教的7速DCG智能启停双离合变速箱，不仅zui大功率达110 kW，峰值扭矩达240Nm，而且换挡也更加平顺、精准。1.5L顶置直喷发动机匹配全新6速DSS智能启停变速箱和全新6速手动变速箱，zui大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。使得整车燃油经济性能比老款提升20%以上。
轻量化——越轻越结实
在以瘦为美的时代，有曲线又轻盈的健美身材总是受人垂涎，就像F1赛道叱咤风云的赛车，精干迅疾，受万人膜拜。然而极限速度的产生除了发动机以外，轻量化也是功臣之一。轻量化概念起源于赛车运动，多应用于跑车，现在技术下沉逐渐应用在中级车上。优势是通过减轻重量，带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。同时也由于车辆轻，起步加速性能更好，刹车的制动距离更短，并且伴有出色的节油表现。
全新科鲁兹采用高科技轻量化制造理念，在确保整车刚性和环球五星安全的基础上，针对性地减轻车身重量，同时提高操控灵活性并有效降低油耗。得益于车身大面积使用超高屈服强度的热成型钢材和超高强度钢，以及底盘轻量化零部件等更轻更安全的材料，全新科鲁兹实现整车较上一代减重120KG，同时保持环球五星安全标准。
综合以上三大绝招看来，全新科鲁兹在节油方面取得如此惊艳的成绩，是依靠汽车全方位的节能设计与实力提升。全新科鲁兹作为经典科鲁兹的升级版，在继承美系车的外观时尚，高性价比等juedui优势上，更有省油这项消费者密切关注的优势。如果想要一辆内外兼修的高性价比、并贴心为车主省油的汽车，全新科鲁兹值得关注！
