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三菱(进口)-欧蓝德劲界

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三菱推SUV新款欧蓝德 别对油耗有太多期待

2018/3/7 1:19:23来源: 汽车在线
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汽车在线讯:三菱在之前被日产雷诺联盟收购,这之后进行新的改革,把重心就放在了SUV领域。在中国汽车市场里,三菱销量的当家花旦和曝光率最多的车型,无疑就是欧蓝德。

在2018日内瓦车展上,欧蓝德迎来了新车的改款,整体的变动不算小,也能衍生出很多宣传点。但,想告诉各位的还是那句,不要过于相信宣传。

此次三菱推出普通版的新款欧蓝德和插电混动扮的新款欧蓝德。外观没有太大的变化,车身尺寸不变,依旧为4695*1800*1710mm,轴距2670mm。

在动力部分,PHEV版本预计会针对现款进行升级,发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出都增加了10%。新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时,纯电续航里程就会更长(现款欧蓝德PHEV纯电续航里程为60.8公里)。

汽车在线总结:整体的变化并不算大,尤其是普通燃油版本,改动几乎和年度小改款差不多了。而PHEV版本是这样,之前海外的PHEV欧蓝德身上,就已经测出,它更适合城市内或较短途通勤,能给予不错的油耗表现。

如若一些特定情况之外,整体燃油经济性并没有太明显的变化。至于说,工信部给出的测试油耗很有可能又会是2开头的,各位请留神小心,日产正常使用,你开不出来,我也开不出来。

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