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标配多达20项 却不到40万 全新宝马X3功能体验

2018/6/15 22:15:28来源: 新疆汽车在线
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[汽车在线 评测]在中型豪华SUV的领域里,奥迪Q5和奔驰GLC已经国产并展开激烈的竞争,而过去的宝马X3一直未投入国产化,进口车的身份让其售价也居高不下,所以从销量上就能看出与竞品的差距,而今天的第三代全新宝马X3已经国产,采用CLAR平台打造,入门价格只有39.98万元,那么从实用和功能性的角度上看,全新宝马X3有何改变?今天请随我一起体验。

全新宝马X3动态驾驶文章(传送门)

国内的SUV市场有句俗语:“一寸长即一寸强”,指的是车身尺寸和车内空间,作为中级SUV产品,用户对空间的要求非常苛刻,而在竞品纷纷加长的今天,全新宝马X3相比上代车型轴距加长了54mm,轴距达到了2864mm,先看看实际车内乘坐表现。

体验者身高1.83米,可见前排头部剩余一拳,并且前排座椅包裹可调节,为激烈驾驶时提供更多的包裹性,相比上代车型在坐姿方面进一步优化运动与舒适性。体验者来到后排,后排的座椅靠背角度可调节,在座椅97度直立时,体验者头部剩余两指,若将座椅调整至110.5度,头部剩余四指,腿部空间剩余一拳两指,即使全新宝马X3尚未加长的情况下,车内空间已经够用。

后排座椅放倒时带有缓冲效果,靠背缓缓放下,有着不错的精致感。另外,本次因受时间及场地条件影响,我们随机只带了四只旅行箱,分别是两只28寸、两只20寸,未来我们会全面考量其装载能力。

在车内储物方面,全新宝马X3的储物能力可圈可点,前排车门板可放入四个水瓶,后门板也可放入两个,中央储物槽可放置手机,中央扶手箱和手套箱的容积都比较不错。说完空间实用性,咱们再来看看全新宝马X3的舒适性,车内的座椅填充软硬适中,通过下方视频来展现。

图中所提及的每项功能都非常实用,从车内实用性到车身外观无不例外都是日常所需,例如大部分用户喜爱的大尺寸液晶屏、全景天窗、感应式电动尾门、带自动刹车功能的定速巡航等等。

全新宝马X3无论工艺、配置、精致度均相比上代有所提高,这都得益于CLAR新平台的使用,所以车上有很多和5系甚至7系相同的配置,这无疑让全新宝马X3更显档次感。

从细节上看,全新宝马X3的车内大部分采用软性材质,搭配木纹饰板,Sensatec皮质的覆盖面面上还带有双缝线设计,车内部分按键首次采用金属材质,提升豪华感。颜色可调节的氛围灯也格外引人注意,在夜晚时可将车内的氛围烘托,包括迎宾灯的运用,也让整车细节更富有档次感。


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