汽车金融地图再扩张，芝马新车加快推进渠道下沉

汽车在线讯：8月8日在芝马新车主办的“智能优选+智能风控”战略发布会上，一场别开生面的汽车科技金融论坛成为行业焦点。众安科技副总裁王凯、奇点汽车副总裁范星、神州买买车副总裁刘志文、大搜车商业客户部总经理（原支付宝出行总经理）肖煜，浙江银行北京副行长丁明、车百惠集团CEO庞文俊……这些来自大数据公司、融资租赁行业、资金方和销售渠道等的企业家们，共聚盛会，探讨汽车金融的发展趋势。

市场细分，个性化需求成趋势

从90年代的供不应求到今天的智能化服务，短短二十年，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化。作为国内独角兽新势力造车之一的奇点汽车，其副总裁范星对汽车金融有这样的见解：从产品的供给角度来看，不同的金融主体参与到市场交易中，向消费者提供的金融方案趋于多样化；从服务的产品角度看，风控模型、产品的定价、贷后的管理等方面也会越来越细分；而面对高度依赖互联网的泛90后群体，我们可以通过大数据对他们的行为轨迹进行分析，从而打造服务标签。目前芝马新车平台正在根据消费者个性化需求，利用“智能优选+智能风控”双核驱动，推出千人千面的购车方案。

快速消费，智能化购车成主流

从泛90后人群的购车变化，看汽车金融市场的发展。“适应新鲜人群的需求，正是芝马新车的机遇所在。” 大搜车客户部总经理肖煜这样看，传统汽车销售，一般都是从主机厂到经销商，然后从经销商再到消费者。但是从近几年的数据来看，从4S店以外的渠道售出的新车量在整个新车售量中占比超过50%。这种现象的出现有很大一个原因，那就是泛90后逐渐成为汽车消费主力军。这一代人群秉承“短、平、快”的消费理念。购车时，效率成为他们的首选；面对海量的购车方案，选择决策性和难点将会是泛90后的最大痛点；在选择车型和金融方案时，他们往往喜欢一站式解决体验。另一方面，泛90后消费者变化快，发现多，从而导致换车频繁，他们成功把汽车这一耐用消费品变成了快速消费品。众安科技副总裁王凯表示，针对泛90后目标群体，众安科技将紧密配合芝马新车的具体需求，联合研发适合泛90后人群快速消费需求的创新产品，比如一天提车保证险或者一周提车保证险，从而实现消费群体一键式购车体验。

渠道下沉，汽车金融市场大有可为

面对行业发展趋势，肖煜提到，从整个行业来看，08年，汽车销售总量是900多万，2017年高达2800余万，十年增长了两千多万。从需求方的角度看，汽车金融市场的平均渗透率大概在35%，参照国外汽车金融的渗透率，国内渗透率还可以翻番；一线城市汽车金融的渗透率接近80%，二线城市大概50%左右，三年以来汽车金融的发展增长主要是三至六线城市，二手车金融整个渗透率还在10%，2017年二手车的销量千万余台，每年以10%的速度递增，可以看出二手车市场的汽车金融发展潜力很大。针对汽车金融渗透率，众安科技副总裁王凯也有独到的见解，三四线城市，汽车已经非常普及，汽车新零售已经从一二线经波及到四五线城市，尤其是四线城市，银行和金融机构很少，很多金融领域待开发，芝麻新车的战略布局与目前市场发展趋势十分吻合。科技赋能将成为汽车金融领域最有价值和潜力的一环。