汽车行业新形势下，低速电动汽车成新能源市场黑马！

汽车在线讯：近年来，国家大力倡导绿色出行引发消费需求转变，一时间，新能源汽车成为了汽车行业的“宠儿”。随着汽车业大环境的变化，低速电动汽车逐渐开始出现在人们的视野中。

·       新能源汽车发展平缓

一直以来，新能源补贴政策不断刺激着新能源汽车的产销，如今新的补贴退坡政策开始实施，无疑是抑制了新能源车市的快速增长。

中汽协统计的数据显示，2018年上半年，新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。

其中，纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆，比上年同期分别增长79.0%和96.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.0万辆和9.9万辆，比上年同期分别增长170.2%和181.6%。

由于新政策的初步实施，6月份新能源汽车的产销量相比于1-5月份新能源汽车的产销量较低。

·       低速电动汽车逆袭成“黑马” 

低速电动汽车，以价格低廉、简单实用，抢占了巨大的三四线城市及弄从市场。近年来，一线城市的交通拥堵严重，不少知名品牌的低速电动车被大家认可和选择，在北京、上海等一线城市也越来越多地出现。

相关数据显示，2015年低速电动汽车产量超过60万台，2016年已突破100万辆，2017年仅山东一省的低速电动汽车产量就高达75.6万辆。

在广大城镇农村市场，低速电动汽车很受欢迎。相关行业人员分析称：“中国城镇居民日常出行都以中短途为主，日常里程在30公里以内，城镇道路的设计速度一般都不会超过80公里/时，还有街道狭窄带来的停车难、城镇消费者对用车经济性的要求等等，这些都拉动了低速电动车的刚需。” 

·       加强完善监管措施

以上种种现象说明，低速电动汽车越来越多的被消费者认可和选择。希望国家能够完善政策法规，加强对电动车市场的监管，形成一套有效的监管措施，最大限度平衡生产者、消费者、管理者三者之间的关系，让他们能够平等受益，给低速电动车留出更多市场空间，与新能源汽车同步发展，各为其用，为消费者提供便利。

今日阳光已经做好了充足的准备来迎接接下来属于低速电动车的黄金时期。今日阳光的产品不但在颜值与性能上能够做到行业的佼佼者，车内更是有多处高科技配置，最重要的是产品价格能够做到真正的亲民，使之一跃成为消费者购买低速电动车的首选。