这些新能源车补贴后最高优惠5万元
[汽车在线 评测]
各地新能源号牌政策不同，纷杂的选项是不是让你不知道买个什么车好？别着急，这些新能源车既有EV也有PHEV，是“A”是“F”任你选，最高还能补贴后优惠5万元~
上汽新能源 ERX5/eRX5
荣威ERX5纯电动版基本保持了荣威eRX5插电式混动版的外观设计，前脸运用最新的“律动设计”设计语言，前格栅与前大灯组成飞翼式造型，据介绍荣威RX5系列车型外观获得iF设计大奖。
其内饰采用家族式设计，标配10.4英寸多媒体触控屏和12.3英寸全液晶交互式仪表盘，中控大屏搭载得多媒体系统为上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统，可提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息，以及充电桩和实时电价等服务，且已经可以实现通过OTA升级至最新的3.0版本。
ERX5纯电动版搭载一台永磁同步电机，其最大功率为85kW(116PS)，最大扭矩为255Nm，NEDC续航里程可达320公里。eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为124kW，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达704Nm，官方公布的油耗信息为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km。
ERX5的目前有着很大的优惠幅度，虽然续航能力已经不占优势，但性价比出色，现车主要配置为互联至尊型，仅有少量中配车型，低配基本无车，颜色主要为珠光白、银叶金、宝石红和索尔蓝。
相比电动版车型，eRX5的热度较低，各店的现车状况并不一致，个别店面现车较为充足，主要集中在高配车型且颜色丰富。而在部分店面，eRX5没有现车，且订车困难。总体来说，购买eRX5的消费者还是要到店端进行咨询。
小结
就ERX5现在的优惠幅度而言，其性价比可谓十分出色，对于家有固定充电条件的消费者来说，综合续航能力偏短并不是什么大问题，但省下来的几万块钱却都是实实在在的真金白眼，所以如果可以拿到同等或更高的优惠幅度，ERX5值得入手。
比亚迪新能源 宋Pro EV/宋Pro DM
宋Pro在外观设计上采用了Dragon Face 2.0设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，更加犀利的“777”龙爪形LED头灯支持逐级点亮效果与流水转向灯，车尾的贯穿式灯组也与头灯相呼应，更加运动化。此外，不同动力版本的车型在格栅以及保险杠设计上还有所不同。
内饰方面，宋Pro采用了比亚迪时下的家族内饰布局，中控部位采用自适应旋转悬浮Pad屏，并通过触控操作大幅简化了物理按键，并搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统，还配有液晶仪表、智能语音交互、触感式全景天窗、自动感应氛围灯、可调后排座椅等。
动力部分，比亚迪宋Pro EV高功率高续航版车型搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280Nm；宋Pro DM四驱性能版将搭载一台1.5T发动机+交流永磁同步电机的动力组合，综合最大功率可达238kW，综合峰值扭矩可达525Nm；而宋Pro DM四驱高能版将搭载1.5T发动机+双电机的动力综合，综合最大功率348kW，综合峰值扭矩775Nm。
目前，宋Pro EV现车较为充足，但主要配置为高功率版尊贵型和高功率高续航版旗舰型，主要颜色为雪域白、山脉灰和赤帝红（需加2000元），大多数店面暂时不提供低配车型，仅在个别店面可以订车。如需额外订车，大概需要等1个月。
目前，由于PHEV车型关注度较低，宋Pro DM的现车较少，大多数店面需要订车，但好在配置和颜色可以自行选择，不必选择高配或顶配车型，大约需要等待一个月。此外，赤帝红颜色也与EV车型一样，需要多加2000元。
总体来说，宋Pro EV和宋Pro PHEV的都是同级别车型中竞争力很强的车型，不过“542”战略的宋Pro DM很难订到车，优惠自然也就无从谈起。此外，偶发的方向盘抖动、大屏卡顿也有点影响其驾乘体验。
小结
总体来说，宋Pro EV已经有了一定的优惠幅度，且现车较多，值得消费者考虑。而对于宋Pro DM这样价格高且优缺点鲜明的车型，如果不是死忠迪粉或对动力有着很强的需求，其实定价比并不算高。
