全系优惠4000元的名爵ZS了解一下

[汽车在线 评测]

作为当家花旦的全新名爵ZS已于10月17日晚间正式上市，共7款车型，售价为7.98-11.28万元，并且官方还有着4000元购置税的补贴政策，因此该车实际售价仅需7.58-10.88万元，展现出了很强的诱惑力。不过尽管有着官方优惠，但车型众多，究竟哪一款最具性价比呢？下面我们就来看看。

推荐1.5L顶配和1.3T次顶配车型 性价比更高

全新名爵ZS除保留1,5L动力外，还新增了性能更强的1.3T机型，其中1.5车型四款，1.3T车型2款，其中最为推荐的还是1.5L的顶配，以及1.3T的次顶配车型，两者都有着极高的配置水平。1.5L的顶配车型为180DVVT CVT PLUS L2+，虽然动力没有明显提升，但是新车搭载了ACC自适应巡航、主动刹车、全景影像等，考虑到其优惠过后仅需9.88万元的价格，有着极强的性价比。

而1.3T的次顶配车型，260TGI 手自一体Trophy PLUS L2+虽然没有顶配那样丰富，但是全新ZS升级的亮点，却一个不少，例如更强的动力、L2+级别驾驶辅助等，相比于下面一个配置，仅贵了3000元，相当划算。

车身4种颜色可选 内饰红黑双色

销售行情调查

作为刚刚上市的新车，全新名爵ZS现阶段自然是不会有什么优惠，当然，官方4000元的购置补贴除外。从上海地区走访4S店了解到，目前各家都无现金优惠，也没有加价等行为。贷款政策上，有3年免息贷款可选，没有手续费，整体销售情况还是相当透明的。

入门配置也不低 日常够用

全新名爵ZS在配置水平上有着较大进步，入门的Base车型的表现并没有想象中的那么素，像LED大灯、胎压监测、倒车影像等关乎日常驾驶的功能，都未缺失，如果预算有限，仅是想购买一辆日常的代步车而言，Base车型完全能够满足。要觉得手动不方便，还可以加1万元选自动挡版本，并且还多了电子手刹和自动驻车，便利性进一步提升。

Lite版本配置提升不明显 性价比一般

而更高配置的Lite车型，相比Base整体提升并不明显，仅是多了全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅等无关痛痒的配置，而价格上则贵了6000元，虽然还算合理，但是不够吸引人。

1.5L顶配更推荐 多了一堆配置才贵7000元

而再高一个配置的180DVVT CVT PLUS L2+，提升幅度就相当明显，除了有自适应巡航、车道保持、主动刹车等全套主被动驾驶安全辅助外，还多了像自动大灯、感应雨刷、电动座椅等提升日常舒适性的配置，而这些仅需要在前一配置车型的基础加7000元即可，性价比相当高。

全系最值得买的版本 260TGI Trophy PLUS L2+

当然，最值得推荐的，还是1.3T的次低配车型，就是260TGI 手自一体Trophy PLUS L2+，相比于1.5L的顶配，多了自动驾驶辅助、更强的动力系统等，仅需花3000元。如果你是对驾驶辅助有着很高兴趣的消费者，这个钱我强烈建议你花。

锦上添花 量力而行

而来到顶配，多的都是一些锦上添花的配置，例如液晶仪表、斑马系统、并线辅助等有更好，没有也无关紧要的配置，考虑到价格上贵了7000元，性价比并不是很高，所以顶配还是更适合那些购车预算比较高的消费者。