比新能源更环保 通用全新一代驱动系统解析

[汽车在线 评测]

随着节能减排等环保政策的收紧，全球各地对汽车排放要求越发苛刻。近几年，甚至一直都只执着于自吸和混动的日系厂商，也开始大举进入这一领域，比如丰田、日产、本田，都已规划多款小排量涡轮增压车型。同样以此为目的，上汽通用汽车进行了全新的驱动系统技术升级，凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌将大规模引入通用汽车全新一代驱动系统。

全新一代驱动系统包括拥有2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ecotec发动机系列，以及全新CVT无级变速箱和新一代9速/10速变速箱，不仅能满足各国的严苛排放标准，起到节能环保的作用，同时也能达到更高效的动力输出。今年年底，通用将推出1.3T和1.0T车型。

凯迪拉克XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机

迈锐宝XL搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机

第八代Ecotec涡轮增压发动机系列：2.0T/1.3T/1.0T

全新无级&多级变速箱：CVT/9AT/10AT