公认的最牛“家用车”，比朗逸舒服，全球售4800万台，至今未超越

汽车在线讯：众所周知，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求不在一直停留在小型车市场，取而代之的是当下热销的A级车市场，由此换来的是各大汽车厂商对A级车市场的重视程度越来越高。诚然，当下的A级车市场的竞争也是相当激烈，各大汽车品牌不断推出实力强劲的新车型以此来竞相分得一杯羹。其中也不乏一些口碑与销量齐飞的车型，譬如大众朗逸、宝来、速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸等车型。

但纵观全球车市，要说最为经典的全球车型，笔者认为当属丰田旗下的卡罗拉，其堪称车界最牛“丰田造”，做工比朗逸实在，满油860Km，近乎0差评，可以说是丰田旗下在A级车市场的一张王牌，常年取得全球销量王的称号，截止到2019年，丰田卡罗拉全球销量突破4800万台，至今未超越。

在外观方面，新款卡罗拉比起现款更为激进了。而且加入了侧裙和前唇，使得新车整体的视觉感变低，看起来颇有几分低趴的意味。同时，新款卡罗拉的前大灯也重新设计了，将日间行车灯换成了双线式样，并换装了运动套件，整体辨识度较以往强了许多。

从侧面看，新款卡罗拉的腰线十分犀利，侧面充满了立体感，较现款运动了不少。同时，还换装了18英寸双色轮圈，增添了不少运动气息。而尾部，新款卡罗拉采用了丰田最新的设计语言，略微往上翘的尾部以及更加立体的运动后包围。

坐进车内就会立马发现，全新一代卡罗拉的内饰风格走的是简约精致的设计路线。中控台经过一系列的优化，层次感变得更好，悬浮式的风格也更加偏向年轻化。同时大量软质材料的运用，对于内饰的品质感提升明显，再加上丰田一贯的高水准做工，至少从视觉或者触感上，可以说，全新卡罗拉的内饰非常高级。

高配车型配备了12.1英寸的竖状悬浮式中控彩色大屏，UI设计界面清晰易懂，操作流畅度不错，像素分辨率较为精细，属于中上等水平。略有不足的是，我所体验的普通版车型，并没有配备中控彩色大屏，只是普通的纯CD音响，不知道未来量产版车型会不会对此配置进行提升。不过，别看没有大屏，正常的娱乐功能还是可以满足的，例如蓝牙等功能。

这台1.2T发动机匹配的，是一台可模拟10速的CVT变速箱。实际驾驶中，这台变速箱的平顺性非常不错。不论是起步加速还是走走停停的拥堵路况，驾驶员都不会感到一点顿挫感，就像在驾驶一台自然吸气车型一样平顺。