聊聊长安UNI-T和它的小伙伴
[汽车在线 评测]
这两年，科幻题材的电影和小说都异常火爆，无论是欧美的《火星救援》《星际穿越》，还我们国内的《三体》和《流浪地球》，大家对于探索宇宙越发充满热情。
各大探索宇宙科幻电影
再说到汽车行业，最近也有一车系序列的命名灵感居然也来源于宇宙（Universe），它就是UNI，它还有一个中文名字叫做“引力”！我个人非常喜欢这个名字，因为格局够大，引发无限想象。
万有引力
即然灵感来源于宇宙和引力，那么UNI（引力）肯定不是一个普通的车系序列！
这不，3月5日，长安UNI（引力）序列第一款车型进行了全球首秀，它就是开启了长安的新时代的长安UNI-T。
外观设计来自长安汽车意大利都灵设计中心，底盘设计来自长安汽车美国底特律研发中心，动力总成来自应长安汽车英国研发中心，最终这些设计与技术从地球各地汇聚到长安UNI-T这台车型上，相信这就是“引力”的意义。
长安UNI-T
作为“引力”新车序的首款作品，UNI-T到底是什么车型呢？轿车？MPV？SUV？都不是，它是一台跨界SUV，将轿车和SUV的精髓相结合于一身。UNI-T这款车型我们之前也做了比较详尽的内容，大家可以点击下面这篇文章，先刷一遍UNI-T的图解。
长安UNI-T
定位：跨界SUV
尺寸：4515x1870x1565mm
轴距：2710mm
动力总成：蓝鲸NE 1.5T+蓝鲸7速湿式双离合
动力参数：132kW/300Nm
上市时间：预计6月份
因为之前的图解文章我们对这台UNI-T进行了详细的解读，今天我就只聊UNI-T最核心的三个亮点，这也是最让我心动的地方。
直到现在我都不相信，全球直播亮相中展现的UNI-T就是未来的量产设计！我总觉得长安只是拿了一台无法量产的模型来给我们展示。因为它太像概念车了，不知道大家是不是和我有一样的感觉。
全新的前脸设计
“无边界格栅”的设计风格虽然不是第一次听到，但之前都只是出现在概念车、电动车和PPT上，而这是第一次我们在一款燃油量产车上看到这样的设计！整个车头几乎被一个由150颗菱形组合而成的无边界格栅中网覆盖，这个爆炸的视觉冲击力，我只能说很科幻，很UNI。
为什么UNI-T的格栅设计可以如此“为所欲为”？那是因为有蓝鲸NE 1.5T发动机出色的散热和热管理技术，设计师可以对前格栅进行更加大胆的设计，甚至于将概念车般的设计直接运用在量产车上，造就了我们眼前的这副极具科幻感的无边界前格栅造型。
除了无边界格栅，前脸还有个分体式LED大灯。如果我不说LED主大灯位置，大家真不一定找到的！其实LED主大灯隐藏在车头两侧的S型区域内，这个巧妙的设计让UNI-T的无边界设计更上一个层次。而且，此次UNI-T还有一个独创的格栅灯，无缝镶嵌在格栅中，具体效果什么样，请看下图：
此次不仅仅是长安UNI-T的首秀，也是蓝鲸NE 1.5T发动机的首秀。因为长安UNI-T是第一款搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的车型。网友总是说蓝鲸NE 1.5T是“千呼万唤始出来”，因为它是目前长安技术含量最高的发动机，没有之一。
这台发动机由长安英国研发中心设计，具备高压燃油喷射涡轮增压技术，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，热效率高达40%。这样的动力参数水平，远超同级别1.5T发动机，甚至可媲美宝马325Li上的那台2.0T发动机。
如果你还以拥有一台带L2级驾驶辅助系统的座驾而骄傲，那很容易被啪啪打脸。因为L3 is coming! 作为一台自主紧凑型SUV，长安UNI-T居然配备了L3级别驾驶辅助系统，包含高速公路驾驶辅助功能和智能监测目标车道。那它到底能够将驾驶提升到什么程度呢？我给大家简单讲解下。
在L3级别下，车辆可以实现绝大部分路况的自动驾驶，包括启动、加速、转向、变道、制动等。驾驶员的重要性明显降低了，只需要像考官盯住学生不要作弊一样，只需关注路况信息即可。
L3级驾驶辅助系统
概念车设计直接量产、蓝鲸NE 1.5T发动机、L3级驾驶辅助系统，这三个点让UNI-T在设计、技术、科技三方面实现了突破，而这个突破也是长安全新“引力”序列最亮眼的标签。
说到这里，大家肯定会觉得UNI-T是很酷很强很科幻。但如果价格太贵，这些就算不上什么突出优点了。是的，有句话怎么说的：“不以价格为基础谈配置，就是耍流氓！”
虽然长安UNI-T要今年6月份左右才上市，但我们不妨非官方来推测一下它的售价。
看定位，UNI-T定位于跨界SUV车型，轴距达到2710mm，动力为蓝鲸NE 1.5T+7DCT。级别、尺寸和动力类似的长安车型有两款，分别是CS75PLUS 1.5T（10.69-13.19万元）和CS85 COUPE 1.5T（11.99-13.79万元）。但"引力"序列无论在工艺还是配置上相比CS系列都有所提升，所以价格应该会高上那么一丢丢！那我们大胆推测，UNI-T的售价有望在12-15万元区间，大家觉得这个价格合理吗？
如果被我们言重UNI-T是12-15万元这个价格区间的话，那我们来看看长安UNI-T在同级别还有哪些“小伙伴”，未来UNI-T将有哪些竞争对手。
对比车型主要参数
吉利ICON：显而易见，我们不是一路人
同样是造型如同概念车的车型，同样是造型极具个性的SUV， 但刚刚上市的吉利ICON的外形设计却走的是方正的日系二次元呆萌风格，可爱得让人以为是台萌萌的纯电动车型，内饰同样配备了双10.25英寸液晶屏以及各项科技配置。动力上采用了1.5T+48V轻混动力。但是相比UNI-T，ICON还是有些不足，它只有2640mm的轴距和4350mm的车长，比UNI-T尺寸小了一号，而且它的辅助驾驶级别是L2，比不上UNI-T的L3级别。
吉利ICON
丰田C-HR：不好意思，我是合资
丰田C-HR也是一台极具个性的SUV车型，溜背的造型让它像是一台轿跑SUV，但作为合资车型的它，价格却有点“傲娇”。它全系均采用了2.0L自然吸气发动机+CVT变速器的组合，126kW的最大功率十分亮眼，动力十分充沛。当时相比于UNI-T，它的设计稍显过时，并且2640mm的轴距和4405的车长也比比UNI-T小上一圈，价格上更是高出一截。
丰田C-HR
领克02：我有三兄弟，你呢？
虽然领克只是个诞生短短几年的品牌，但它的发展却非常迅速，目前已经推出了三款车型，三兄弟一起打拼市场，综合实力不可小觑。其中最个性的非领克02莫属了，它是沃尔沃和吉利共同研发的CMA平台的第二款车型，采用了跨界SUV的造型。动力选择也十分丰富，拥有1.5T高低功率和2.0T版本。但领克02也因为过于超前和个性的造型，而让很多消费者望而却步，所以1月销量仅有1213台。
领克02
UNI-T：直接量产的概念车，难道不让人心动？
长安UNI-T的亮相的确让人惊艳，它拥有概念车般的造型，但却不像领克02那样太过夸张，它拥有比吉利icon更加丰富的科技配置，而且尺寸上还整整大了一圈，它比CH-R更加潮流时尚，而且价格上预计会便宜不少。整体来看，长安UNI-T的确是一台值得期待的车型，而且离6月份上市也不远了，大家大可等等它，看看“量产的概念车”到底能有多惊艳，看看这波“引力”到底有多强。
