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长安汽车-长安CS75

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长安CS75 PLUS自上市以来销量节节攀升,成为时下的黑马SUV

2020/3/24 9:00:32来源: 汽车在线
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汽车在线讯:哈弗在SUV这一细分领域一直都是比较优秀的存在,其中哈弗F7表现也是十分不错,但是随着平台老化、大量投诉等问题口碑有所下滑。长安CS75 PLUS自上市以来销量节节攀升,成为时下的黑马SUV。同为一个级别的长安CS75 PLUS和哈弗F7在造型设计、安全防护、智能配置以及价格等方面谁会更胜一筹?

造型设计:

CS75 PLUS采用的是长安最新设计语言,其设计符合当下消费者的审美,极具前瞻性。前部横幅镀铬格栅上下贯穿,犀利头灯内的日行灯带自灯组延伸而出,汇聚于前中网顶部,形成完整的贯穿式灯带。车身侧面整体轮廓大气舒展,分段式腰线设计,层次感突出,悬浮式车顶增加了整车的时尚感。

哈弗F7则是融合了哈弗品牌早期概念车的设计元素,矩阵式LED大灯组、北极星式的雾灯、六边形的进气格栅等,整体外观一眼看上去非常大气,整体车身形态也比较年轻化。

两车相比,CS75 PLUS在整车运动感的营造上,更加时尚、激进,呈现出年轻化的型格,相较于哈弗F7的简约大气,CS75 PLUS则更加受到年轻消费者的青睐。

安全防护:

安全防护是车企在设计初期绕不开的问题,不论是长安还是哈弗都将安全设计放在很重要的位置。那么我们就来对比一下这两款车的安全防护谁做的更好。

众所周知,在车身发生碰撞时,更加强硬的车身可以有效保护乘员安全。

CS75 PLUS是以“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为目标,整合了长安全球研发能力,打造的高标准安全实力座驾。光讲这些不足以有信服力,CS75 PLUS在2019年末的中保研评测中凭借碰撞横梁总成吸能效果好,纵梁抗冲击强度高、用料足,且纵梁与碰撞吸能盒的刚度科学合理的匹配,顶住了中保研测试中强大的冲击能量,用实力为用户交出了六项全优的满意答卷,这个成绩可是那些投诉量高的争议车所不能企及的。哈弗F7同样采用了C-NCAP五星车身结构设计,打造出牢靠的车身,以保障用户行车安全。但以双重安全标准打造的CS75 PLUS,显然更具优势。

练就一身钢筋铁骨固然重要,但防患于未然才是硬道理。在主动安全配置上,两者差异几何?

CS75 PLUS采用BOSCH最新9.3代ESP车身电子稳定控制系统,能够有效预防车辆出现制动抱死、甩尾、侧翻等失稳问题,保障紧急情况下的行车安全;LDW车道偏离预警,车速大于65km/h,系统将自动识别车道标线;IACC自适应巡航系统,实现L2级自动驾驶;AEB自动紧急制动辅助系统、360°全景影像可视系统等等一系列主动安全配置。哈弗F7在智能安全配置上搭载了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离预警等配置, 显然CS75 PLUS配置更加丰富,可以带来全方位的安全防护,让你的出行更具保障。

随着汽车消费市场的愈发成熟,消费者们购车也更加的理性,更加重注品质, CS75 PLUS这款极具质感的全能型SUV,显然更具实力,也更加值得购买。

指导价:9.28-18.48万
厂商:长安汽车
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 1.8T

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