广汽三菱直营中心长友利群店

作为汽车上的重要零部件，变速箱的发展随着科技的进步也呈现出了多元化的方向。例如大众就喜欢用双离合，奔驰宝马则坚持多档位的AT变速箱，而日系车型会更加青睐CVT变速箱。

作为广汽三菱的新款车型，奕歌不仅搭载了模拟8速的CVT变速箱，更有全新1.5T涡轮增压发动机的加持。作为一款主打年轻消费群体，讲求驾驶乐趣的车型，这台模拟8速变速箱会有着怎样的惊艳表现，和1.5T发动机搭配在一起又会发生怎样的化学反应呢？

动力足才有好表现 1.5T涡轮机表现惊艳

广汽三菱奕歌使用了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，这台代号为4B40的发动机属于三菱新世代双喷射涡轮增压发动机。它的最大功率达到了125kW，峰值扭矩250Nm，热效率高达了37%。

这台1.5T涡轮增压发动机采用了在这个排量当中少有的双喷射技术，处于同行业领先的地位。它在进气歧管和缸内一共布置了8个喷油嘴，分别对应日常使用和高负荷工况。如果只使用歧管电喷，一般发动机的燃油经济性会比较差；而只使用缸内直喷，发动机低温低负荷时容易造成积碳。这台发动机的双喷射技术，不仅可以充分压榨汽油热量，还可以减少能量损失，让车辆获取更多动力，更可以有效降低车辆排放，可谓一举两得。

运转平顺 CVT变速箱功不可没

既然这台发动机这么强，那么和它相匹配的变速箱自然不能弱。广汽三菱奕歌采用了模拟8速变速箱，在燃油经济型和动力传递方面都有着非常不错的表现。

这台模拟8速的CVT变速箱传动效率非常高，在日常驾驶的时候不仅可以提供舒适的驾驶感受，而且换挡非常的迅速，能够让驾驶变得更有乐趣。

对于注重车辆运动性能的朋友来说，jue对会对这台变速箱赞不绝口。它能够承受更大的扭矩输出，传递效果也会更迅猛。要知道，奕歌是带方向盘换挡拨片的，驾驶者手不离方向盘即可快速换挡，这也从侧面反映出这台变速箱的优异性能。

行车质感相当不错 动力单元匹配很到位

在驾驶过程中，这台发动机动力输出非常线性，整体加速度非常好。即使是车辆在中后段继续加速，它的表现也同样犀利。整体下来，会发现奕歌的油门响应很积极，跑起来乐趣十足。

因为三菱奕歌采用了前麦弗逊式独立悬架 后四连杆式独立悬架的设定，它不仅能够跑的快也能跑的稳，即使遇到一些颠簸也能快速回正。更有三菱看家本领的S-AWC超级全轮控制系统的加持，对车辆的稳定性和驾控性能做出不小的贡献。

总结：广汽三菱奕歌这一套动力单元匹配的非常好，能够提供丰富的驾驶乐趣，而且在动力、油耗等方面的表现都令人惊喜。CVT变速箱的驾驶体验也非常的棒，令人一试难忘。