广汽三菱直营中心长友利群店

技术控、偏执狂、卓越四驱、达喀尔12冠王……对于“越野世家"三菱，已无需再多言它的成就，对于三菱帕杰罗，远销170多个国家、300万台的销量也足以证明它的传奇。

从诞生之日开始，三菱帕杰罗就是硬派越野车的代表之一，与陆地巡洋舰以及tule一起，并称日本硬派越野车的三杰。帕杰罗作为三菱旗下最为经典的一款车型，在车迷心中早已成为征服未知的象征和越野迷心中膜拜的图腾。

帕杰罗爬坡过沟so easy

1982年诞生的帕杰罗，从第二代车型开始，就一直搭载Super-Select 4WD（SS4）技术，而第三代帕杰罗车型则搭载的是第二代Super-Select 4WD（SS4-II）四驱系统，驾驶者可自行在2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4HLc（高速四驱 中央差速器锁止）、4LLc（低速四驱 中央差速器锁止）这四种模式之间自由选择。

而在2016款帕杰罗身上，它的四驱系统在大多数的情况下都可以用两驱的形式使用，大大提升了燃油经济性。最吸引消费者的是三菱的独有秘笈“笑傲全地形”的超选四驱，这套超选四驱能够适应各种工况，高速、低速都可以轻松应对。
足以使其应付大部分复杂越野路况。也可以看出帕杰罗的先天越野优势。

试驾现场的“微型达喀尔”对帕杰罗来说真的就像在挠痒痒一样，对其动力、悬架等根本构不成挑战。