广汽三菱直营中心长友利群店

国人为何偏向SUV？欧洲人人高马大，却为何不热衷？真相在这里

   说竹板儿这么一打，是别的咱不夸，今天咱要说点嘛，说下中西方选车大小差异化！

   大家好，让大家久等了，又到了小菱开课的时间喽，这一讲，小菱主要跟大家伙聊聊咱国人买车和欧洲人买车的大小尺寸观念的差异化！

   首先，咱国人买车，车的性能配置先放一边，最重要的是这车是不是第一眼看出显得个儿大有派头，给咱能不能赚足面子，开出去虽不用达到万人景仰的境界，最起码也不能显得Low,这是大部分国人买车的最低底线。

   告诉那个销售，我买的是床，不是车！

   刘备：把我的的卢再喂二十石粮食，让我媳妇儿跟阿斗都能坐下嘿我说！

   武大郎：谁说我腿短，够不着刹车油门，真是笑话，这全尺寸的SUV开着就是爽歪歪，垫个马扎我也乐意。

   所以说，大部分国人喜欢将汽车视为脸面，希望依靠汽车抬高身价。就像古时的轿子，坐在里面未必比自己走路快，但就要那种被人抬着、前呼后拥的范儿。在大部分国人眼中汽车是身份和地位的象征，认为汽车是一件奢侈品需要慎重选择。还有一个对“大”的车比较感兴趣原因是中国人买车往往要照顾全家出行，而中国的地盘又这么大，路面也不是很平整，一跑就是几百公里，车子空间不能小同时动力还要强。因此造就了国人的“长轴距”情怀。

   胡 大膘：终于摇到号啦，咱要买车了，老公别兴奋，我说你来听，咱一、三、五看L（加长），二、四、六看大SUV，好不啦？

   黄花 瘦：星期天再开个家庭会议讨论下成果喽，再从中挑选个最大的！咱可都是有头有脸的人，这链子可不能掉

   好呀老公，你真是越来越机智啦！

   再来说说欧洲人买车，再欧洲人的用车理念中，做不同的事儿，用不同的家伙！这就好像，西餐会用无数把你都不认识的刀具做饭，而中国人却只有一把菜刀而已！这就是理念上的区别！在西方，夫妻双方一般是一人一辆车，孩子多的家庭，一般还有一辆大型SUV、MVP或者皮卡，供全家出行使用。

   欧洲的很多国家历史悠久，街道都非常窄，能够使用的地下车库和私家车库，非常非常少，很多人都会把车停在路边，所以占地面积不大、好停车的小车，就会更受欢迎一些。所以因为地理环境和街道所限，长轴距的车型，就非常少见，购买的人也不多。并且， 长轴距的车操控性会变得差很多。

   在欧洲，汽车的主要价值是交通工具，不管是收入较高的瑞典、瑞士，还是收入平平的意大利、希腊，普通车与小型车，占比较大。站在街头观察，就能看出他们的主流，是实用至上。大部分的人认为，汽车对于他们仅仅只是一种普普通通的交通工具而已。

   欧洲流行小型车，低排放汽车可被免除或少征路税，法国等国家往往征收相当于油价三倍的燃油税。于是消费者被迫选择经济省油的小车。而即便车主欲购买空间更大的车型，也会受到特色狭窄街道的限制。

   造成国人喜欢大车，欧洲人崇尚小车还有没有一些特殊原因呢？

   有的，相对于欧洲，中国汽车的普及是在2000年之后。父母这一代人大多数没有车，也不会开车。夫妻双方一般只开一辆车，不单独开车，单独开也是妻子一辆小车。对于家庭用车，后排或者做妻子孩子，或者坐老人，都是家庭地位比车主更高的人，就好像是“公务用车”一样。所以后排空间越大越好，越舒适越好，轴距越长越好，车厢高度越高越好。

   还有就是绝大多数的国人都希望，有一种东西能够完成所有的事情。比如说，现在国内SUV卖得这么火，就是因为大家都认为，一辆SUV既能代步，又能拉人拉货，还能随时出门撒撒野，同时还能把车停到马路牙子上，不受限制。所以不少国人对于车的定义就是三个字——“高大全”！

   以上就是小菱为大家神侃的一些有关于中西方选车尺寸差异的原因剖析，如有不周之处还请多多海涵，如不能海涵，就去广汽三菱4S店来个新车试驾，那赶脚真真是极好的！

   中西选车大比拼  适合自个最舒心