广汽三菱直营中心长友利群店

很多朋友在开车的时候，都会有意无意的超速，这是非常不好的习惯。当然，超速被抓到几次以后，很多朋友都有了所谓的“经验”就是，到摄像头下面，减速~这样就不会被拍到了！但是在区间测速面前，它管用么？

区间测速

区间测速指的是，在同一个路段，有两个相邻的监控点，车辆通过这两个点的时候，速度都会被记录下来。并且，系统会计算车辆的平均速度是否超速。

举个例子来说：一段道路限速40km/h，在di一个监控点，通过的速度是30km/h，在第二个监测点，通过的速度是60km/h，那此时的平均速度是45km/h，很容易看出路程中是超速了。

当然，还有距离比较远的测速装置，一般在高速上比较多见。比如说，一个20公里的测速区间，限速为120km/h，di一个监测点，监测的是你的时速。不超速的情况下，用时应大于等于10分钟，如果时间少了，就会被认定超速！

先快后慢，控制时间，可行么？

在区间测速的这些路段中，不仅仅只有两个测速点，在不同的地点，还配有固定测速，就是测时速的监测点！

这也就是说，即便有办法对付区间测速，那么固定测速和区间测速相结合，也是非常难逃离测试的！

还有的朋友说，通过变道，有可能躲避拍照么？根本不可能，电脑系统会自动识别车辆的车牌，因此，想依靠变道，是不太可能逃脱的。

总结之后的日子里，越来越多的区间测速点会出现。但是，监测并不是为了罚款，超速对驾车安全的威胁，在电视和新闻中，大家见的都太多了。如果不是为了规范出行，让大家出行更安全，何必设置限速呢？奉劝有这个习惯和想法的朋友们可以放弃这个念头了，按照规定速度行驶，不仅不用费这些脑瓜，行车也会更安全~！