广汽三菱直营中心长友利群店

次见到它时，它大气亮眼的车前灯、高耸峻拔的车身、镀金质感的车标，无处不焕发着高端城市SUV的尊贵气质。但，它的魅力可远远不止如此。拥有优越的城市性能的它，在野外时本领也是一流，战无不克的艰难险阻，喷薄而出的流畅动力，“野性十足”的那一面尽显无遗。它是谁？它就是——2018款帕杰罗。

从达喀尔拉力赛起始，越野基因已经融入帕杰罗的血脉，大自然就是它施展身手的舞台。纵使比赛路途的艰险恶劣，也从未阻挡住帕杰罗的“野性”，反而是它“撒野”的乐趣所在，它闯荒漠、越泥淖，身姿矫健、酣畅淋漓！25年间，12次总冠军，它将“野性”发挥到极致的同时，也斩获了令人艳羡的铮亮战绩！

光阴荏苒，今天，当2018款帕杰罗继承一贯的高贵血统，它的“野性”依然十足，面向未知和挑战时，勇敢而坦荡，丝毫不减当年风范！

强大动力，不竭“野性”

无论是深坑泥淖，还是坎坷崎岖，对于它来说，征服都非难事。因为它有强大的动力——3.0升V6发动机，可爆发出255N*m(kg*m)/rpm的惊人扭矩，助它坦然面对艰难路况。而SOHC技术，在保证发动机强劲输出的同时，还兼具可靠、耐用性，强效提升它的连续“撒野”能力，令它尽情挥洒！

超选四驱，提升“野性”

除了强劲动力，第二代超选四驱的加持，无疑是如虎添翼。任大漠苍茫无际、尘沙软滑，它有4HLc模式，能将中央限速差速器LSD锁定，提供均匀的驱动力，令轮胎稳抓路面，在黄沙碎石之中也能疾驰自如。即使碰上坑洼坡道，它也有制胜法宝——4LLc模式，瞬间便可放大扭矩1.9倍，提供强大牵引力，辅以中央差速锁和后轴轮间差速锁，强势摆脱坑洼困局，“野”出自在。

高通过性，释放“野性”

爬山涉水，也是释放它“野性”的绝佳方式。凭借36.6°接近角、22.5°通过角、25°离去角以及235mm离地间隙，它能轻松爬上陡坡，随心进发，探寻自然深处的秘密。而流水潺潺、恰可令它“撒野”正欢，700mm的涉水深度，是它自由戏水的保障。

独立悬挂，助增“野性”

虽然够“野”，但它却也足够沉稳。这来源于它的四轮独立悬挂系统。这强大的系统久经达喀尔拉力赛的验证，且经过不断的设计改进，反应更加高效流畅，再崎岖的路面也能获得良好的稳定性。而内置型梯形结构车架承载式车身，在大幅提升抗弯性与抗扭刚性的同时，也增强了可操控性和稳定性。保持稳定，令它的“撒野”能力更好地得到发挥，无惧高难度的障碍。

2018款帕杰罗，就是这么“野”，完整继承帕杰罗的高贵血统，仍具有强大的越野能力。相信它一定能够带给我们足够的惊喜，令我们驾驭的生活更加精彩！