广汽三菱直营中心长友利群店

或许，每个人心中都有一个“主角梦”，想成为万众瞩目的焦点。在球场上，想担当主力，力挽狂澜、逆转局势，击垮强劲的对手，赢得全场惊呼；在商场上，想成为CEO，运筹帷幄、决胜千里，带领团队夺占竞争市场的高地，让同行望其项背。

然而，耀眼的“明星”，并不是一蹴而就的。喜剧巨星周星驰刚出道时，只是在剧组跑龙套，饰演路人甲之类的角色；篮球飞人乔丹在高中时，又瘦又小，球技也不拔萃，籍籍无名。通过不懈努力、历经辛酸，他们最终才成为人中龙凤。相比之下，多数人的“主角”梦却还在等待实现，甚至在平凡中渐渐湮灭。

幸运的是，我们在今天有了更多的机会可以“挖掘”自己，通过各种造星活动、各类社交平台，让自己的一技之长得到展现，获得“伯乐”的赏识，获得大众的认同，脱颖而出，成为某一领域的公认大咖，成为一呼百应的“主角”。

类似地，当同时代的许多车还在期待能C位出道时，TA早已经大显身手，蜚声海外。TA便是帕杰罗，曾勇夺12届达喀尔拉力赛总冠军。在恶劣艰苦、极端的赛场条件中，TA用超脱的实力、完美的表现，克服重重困难、取得一次次领先、捧得一座座奖杯、折服了无数观众和车迷。

所以，当今天很多车迷提起帕杰罗时，还是会由衷地惊奇与赞叹，毕竟，TA取得的战绩如此傲人，至今仍无出其右。而如今，帕杰罗已发展到了2018款，除了延续“高贵血统”、过硬的品质外，还焕发出别样的魅力，依然备受瞩目。

2018款帕杰罗以全新的“高贵血统、高性能、高视野、高性价比、高大空间、高舒适性、高安全性”这一“七高”理念，既对经典的高品质做了充分保留，又认真研究和匹配时代的新需求，更特别地回应了精英群体对于产品性能全面提升的期待，让我们在感受到原汁原味的驾驭精彩之余，也可以享受到城市生活的美。

经典品质，在2018款帕杰罗身上仍然清晰可循。这有很大部分是帕杰罗在达喀尔拉力赛的不断磨砺中渐渐积累、铸就的，而反过来，这也帮助帕杰罗在艰苦环境中屡获优秀战绩、铸就过硬的实力。从动力配置到悬挂系统，都是毫不含糊的，不仅要求性能出众，还要足够可靠，才能经得起严酷环境“没完没了的折腾”。

2018款帕杰罗仍然可见经典品质的身影。其中，TA以“高性能”诠释了经典涵义：3.0升V6发动机动力充沛，迸发出十足劲力。INVECS—II 5速自动变速器，智能解读驾驶者的操控风格，令驾驭更省心。

第二代超选四轮驱动系统，仍保留了战胜险境的“法宝”——4HLc模式和4LLc模式，适当时候搭配后差速锁，任泥沙崎岖，又有何惧？当然，还有2H模式和4H模式，是畅行城市的必备保证，尤其是2H模式，有不俗的燃油经济性，而4H模式则是保持雨天高速行驶的保障。

如果说，配置上“高性能”的延续，是对经典的尊崇；那么，驾乘体验的“高舒适性”保证，就是对品质的不孜追求。品质，在设计师们看来，绝不仅仅是两个字，其背后更是用心、精心、细心。品质更是无数次试验、调试、改进的成果。

独立悬挂系统自配备帕杰罗以来，就没有停止过改进的步伐，在不断的研究、调教之下，愈发显露出不凡的特色，反应流畅、迅速，适应多场景的使用需求。而内置型梯形结构车架的承载式车身，更是用心试验、精心选用的产物，既有不俗的抗扭刚性和抗弯性，也可抗拒颠簸，显著提升驾驶平稳性和舒适性。

当生活场景日益多样，我们不再满足于拥有功能简单的出行座驾，更希望可以拥有一位堪称“多面能手”的“伙伴”。深谙这点，在“高性能”、“高舒适性”以外，2018款帕杰罗还重点拓展其它方面的“能力”——如“高视野”，TA以1900mm车高，带来出众的驾驶视野，低位式车窗下沿设计，让视野更全面。

帕杰罗的“高大空间”，不仅提供宽裕的车内空间，内置七大真皮座椅，更有18处豪华内饰升级，手工实木内饰和钢琴烤漆内饰的搭配，大幅提升内饰美感。在同侪中颇具竞争力的“高性价比”，也令我们瞩目。而“高安全性”，更是“重磅”，6安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身、ASTC主动稳定及牵引力控制系统、安全设计的油箱，让安全倍添保障、出行更安心。

多方位的能力，令其在应对不同场景时，能够轻松自如，而我们也可畅享“高人一筹”的体验。在时代大潮中，“七高”将赋予我们满满的自信、出众的表现，为生活带来新鲜激情、实在享受！