广汽三菱直营中心长友利群店

夏天已经来了，虽然还没有进入伏天可这天气可是毫不客气，动辄三十度的高温烤的大家伙是一点精神都没有，人尚且如此就不要说被太阳一晒晒一天的车了。

下班打开车门扑面而来的就是一股热浪，坐进车里的那一瞬间就好像进了桑拿房，即使打开空调也感受不到任何作用……今天小编就教大家几个快速降温散热的小方法，快学起来吧！

1、最土方式抡车门

有实验证明，室外温度为38℃时，在炙热的阳光（参配、图片、询价）下晒足20分钟后，车内温度为53.4℃。关拉车门5次，力度不用太大，平均降温4℃;关拉车门10次，平均降温7.4℃;关拉车门15次，平均降温9.6℃。不过呢，这种简单粗暴的方法，对于后排来说，几乎没有效果。

2、空调外循环 开车窗

一般情况，车主上车后就会紧闭车窗并打开空调降温，但这样不仅无法快速降温，还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。应先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，可起到快速降温。当然，最好的办法是先开窗透气，待热气基本散去后再启动空调。不过，怎样开窗也是有讲究的！

开启对角车窗：散热速度快，舒适度高。当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气形成“小旋风”，这种气流很柔和，不会让乘客不适，但同时交换效率也很高，能够快速排热。

关闭单侧后窗：最优方法。当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。兼顾快速散热，不会让乘客感到不适，最为提倡。