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口碑不输奇骏 RAV4 20万元买欧蓝德值

发布日期:2018/10/8 16:05:0677次浏览分类:公司资讯

你为什么会选择欧蓝德?

因为外形惊艳?

因为里面的"三大件"都是心水?

因为20万以内四驱七座的"2047"组合难以抗拒?

无论是以上何种原因,说到底,大部分人选择欧蓝德,都是因为性价比。

欧蓝德外观方面自然不用多说,三菱的"Dynamic Shield"家族式设计语言,双幅式的进气格栅搭配不规则形状的镀铬饰条搭配X形进气格栅,具有较强的视觉冲击力。欧蓝德长宽高分别为4705*1810*1710,侧面修长的车身硬朗大气,与奇骏、荣放同属一级别但又比这些车型在长度和轴距上更有优势。

较长的长度和轴距带来的优势显而易见。

欧蓝德4705mm的车长在紧凑级SUV车型中能够找出来的对手也绝不多,也因此成为同级别中少有的七座车型,欧蓝德采用walk-in构造的第二排座椅,可以前后移动250mm,确保乘坐者足够的腿部空间,而多了的第三排空间则能满足多人出行的需求。

在放倒第三排座椅的情况下,后备厢空间相当平整,最大进深也不错。而后两排座椅折叠的情况下,行李箱空间也非常宽阔。在二胎家庭越来越普遍的今天,这种多变的布局设计,无疑适应了更多样的用车需求。

在追求空间的同时,欧蓝德在舒适性方面也做得非常不错。

日系车的隔间向来不是强项,而欧蓝德似乎是个例外。全车多达40项关于静音方面的改进,通过抑制噪音源的产生以及吸收噪音等两大手段,使全新欧蓝德拥有了同级表现最优异的静音水平,达到舒适称心的行驶品质,借此带来畅快愉悦的驾乘体验。

此外,真皮方向盘、真皮排挡杆以及电动天窗、自动防炫目后视镜等舒适实用配置,欧蓝德也同样一样不缺。更为细致的是,很多车型只会在主驾驶座配备加热功能,但欧蓝德把副驾驶座加考虑进来了,同时欧蓝德还有第二排靠背角度调节功能,把整车人的舒适都考虑进来,可以说是非常贴心了。

不过说到欧蓝德最独树一帜的特色,是它虽然作为城市SUV,但仍具备强大的四驱能力,除了其优秀的动力系统外,较高的通过性和专业SUV底盘不可或缺。

对一台车最核心的"三大件"里面,欧蓝德发动机、变速箱和底盘的传动系统都依然是保持原装进口,我们都知道,以往那么多国产车都是靠三菱的三大件起来的,稳定性及耐用性广受认可。

欧蓝德提供2.0L与2.4L两种不同排量,2.4L自然吸气发动机,最大功率可达124kW(169PS)/6000rpm,最大扭矩可达235Nm/4200rpm。匹配带模拟六速的第三代INVECS CVT变速箱。该动力组合能使动力线性爆发,带来动力十足而平稳驾乘体验的同时还拥有出色燃油经济性。

此外,欧蓝德的最低离地间距为190mm,这要远大于普通轿车和市面绝大部分城市SUV车型,知道CRV也只有13.7cm。再加上22度接近角、21度离去角,欧蓝德这些指标也非常出色,脱困能力这相比很多前驱的城市SUV,是个很大的优势。

欧蓝德的前悬挂采用麦弗逊式,后轮则采用四连杆独立悬挂,这样可以减少颠簸路面对车身的冲击,最大程度提供更好的行驶稳定性,让车内乘客更为舒适,同时也提高了车轮对地面附着力,让欧蓝德在应对泥地等复杂路面时变得更加可控,进一步增加通过能力。

日系车一直是性价比的代表。过去消费者选车,很多人都会把目光放在奇骏、荣放、奇骏等车型上,不过随着欧蓝德的国产化,这些车型渐渐受到了冲击。在网络口碑数据中,欧蓝德分别获得了4.67分和4.62分,较高的口碑让它在同级车型中排名,超越了奇骏、RVA4等一众车型。

合资、四驱、7座、三大件进口,欧蓝德这样的硬件组合在合资SUV中非常罕见,再加上舒适的驾驶体验及充沛的动力,这么一款性价比高的车型,消费者自然会用行动作出选择。


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