广汽三菱直营中心长友利群店

今年以来，油价的不断上涨让有车一族叫苦连天。从1月到9月，国内成品油零售限价已经历17个调价窗口，也是年内国内成品油价的第十次涨价。而调价后每吨油价上调幅度约为190元，95号汽车妥妥地迈入了8元大关。若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主或多花7.5元。

油价的大幅上涨，再加上城市的日益拥堵，必然会导致用车成本的增加，这对于购车追求经济实惠的家庭来说将会是一笔不小的支出。这时，一辆省油好开的车子就显得非常重要。

在众多车型当中，广汽三菱欧蓝德不仅可以满足广大车友对于性能的追求，在节油方面也有着惊艳的表现。该车工信部公布的参考油耗，2.0L仅为7.4L/100KM，2.4L更是仅有8.1L/100KM，整体表现十分惊艳。

实际上，在各大汽车论坛的车主用车中也可以看到，欧蓝德的油耗也非常喜人，甚至开出了比工信部公布还低的油耗，厉害了欧蓝德！

那么问题来了，欧蓝德为什么能够实现低油耗呢？

秘密就在于欧蓝德拥有一颗强大的“心脏”！

欧蓝德搭载了原装进口的、能实现高环保性能的MIVEC发动机。MIVEC意为智能可变气门正时和升程控制系统，其在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，还在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU。

MIVEC发动机通过对节气门和进排气门开闭时长和升程来进行有效调节，无论是低速还是高速，都能使得车辆的动力线性爆发，不仅有强劲的动力输出，还达到同级车型较优异的油耗表现。

光有一个节能的发动机是不够的，欧蓝德同时采用了全进口的第三代INVECS CVT 变速箱，将节油和舒适等需求进一步扩展。

我们都知道，CVT变速箱有着体积小巧，平顺度高的特点。由于没有多级固定齿比，因此CVT变速箱可以根据工况自行选择一个相对理想的自适应齿比进行工作，是理论上最省油的变速箱，其燃油经济性要大大优于一般的AT变速箱。

欧蓝德选用了偏向舒适和节能的第三代INVECS CVT 变速箱，通过和发动机的进一步深度融合，减少车辆换挡冲击和能量损耗，让每一滴燃油都发挥最大效用。值得一提的是，这台变速箱还在静谧性和加速性方面有着不错的表现，对于追求乘坐舒适性和加速平顺性的消费者来说物超所值。

另外，欧蓝德使用RISE抗冲撞安全强化车身，更轻的重量也就拥有更少的惯性，加速效果明显，对燃油消耗也就更低；载重系数为98、速度级别H的固特异 Eagle LS2轮胎更适合城市行驶，让车辆拥有更好的公路表现和燃油经济性。

车越大越费油，似乎是大家的共识，而SUV往往因为体积大、重量高而成为众人眼中的“油老虎”。但欧蓝德用实际表现向我们证明，七座SUV同样可以在保证正常驾驶的情况下，表现出良好的油耗，实现动力与燃油经济性的完美平衡。