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汽车散热快的开窗方式原来是这样

发布日期:2018/12/15 19:10:3252次浏览分类:公司资讯

强烈的阳光已经让人们尝到炎夏的滋味。尤其对于很多车主来说,一头钻进经过暴晒的汽车简直是种刑罚。

越是车内温度高的时候越不能直接打开空调,此时,好的办法是先开窗透气,待热气基本散去后再启动空调。

不过,怎样开窗也是有讲究的,下面我们就对几种常见的开窗方式进行一下盘点,看看哪种科学。

错误的开窗方法

打开同侧的两车窗:比较危险的通风方式

在打开相同一侧的车窗时,外部气流会从同侧直接汇入车内,不仅让车内乘客有迎风感。在高速上快速行驶时,还容易对车辆的稳定性产生影响,有一定的危险。

车窗全部打开:热气排出速度极慢

当车窗全部打开的时候,空气会瞬间排入车内,导致排气孔不能顺利排出空气。这时车内的空气会形成乱流,让乘车人感到强大的风,非常不舒服。

打开单侧前车窗:热气排出速度较慢

很多抽烟的朋友经常会把车窗打开一道缝隙,这样车辆行驶时产生的负压就会把烟雾抽出车外,而当整扇前车窗打开时,空气则会挤入车内,终从排气口流出,这种情况下通风会让后排乘客有明显风感,同时热浪排出的也较慢。

打开单侧后车窗:热气排出速度较慢

打车单侧后车窗效果与单侧前车窗类似,不过相比开前窗,开单侧后窗,后排乘客不会感觉到很大的风流,相对舒服些,但同样存在热气排出速度较慢的问题。

正确的开窗方法

关闭单侧前窗:散热速度快

如果关闭一侧的前车窗,空气气流会有明显的方向感,空气流通很快,如果车内没有乘客,这种方法是非常适合去除热气和异味的。不过车内有乘客的话,还是会被强风吹到。

开启对角车窗:散热速度快

我们都知道穿堂风,同理于车内开车窗,当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气行为“小旋风”,这种气流很柔和,不会让乘客有不舒服的感觉,同时能快速排热气。

关闭单侧后窗:优方法

当关闭单侧后窗时,后排的空气会大量聚集,形成高压区,然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这种方法不会让乘客有被吹风的感觉,是优方法。

开了这么多年车,竟然不知这些才是快速散热的通风方式!各位车主,赶紧去试试吧!

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