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油耗突然增高 那很有可能是它们出了问题

小编觉得油耗增加

不一定是车辆自然老化的结果

特意专门查询了相关资料

油耗突然增高

那很有可能是它们出了问题

火花塞积碳

火花塞如果积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，从而导致油耗增多。

小编建议：城市用车的老司机们，可以在 2-3 万公里清洗一次，根据火花塞材质的不同，定期进行更换。

进气系统清洁

它的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，嘚吧君要特别提醒大家要注意空滤和节气门。一般北方地区建议 1 万公里换一次空滤，南方地区建议 1.5 万公里更换一次，有条件的 5 千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。

小编建议：节气门专家告知每 2-3 万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计，它的准确与否关系到发动机空燃比的准确，如果出现问题，势必导致油耗增多，如果发现流量计损坏一定要更换。

喷油嘴清洗

由于其喷出燃油雾化是否良好，会直接影响到发动机的燃烧，从而导致油耗增高。

小编建议：每 6 万公里左右清洗一次喷油嘴。

轮胎胎压检测

轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患。

小编建议：所以平时要注意保持合理的胎压。

机滤和汽滤更换

很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤，但是汽滤是很多车主忽略的，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加。

小编建议：要定期进行两滤更换。

氧传感器别忽视

作为内部的控制单元，如果氧传感器发生损坏，那么油气混合比同样也会收到影响，从而增加油耗，同时在行驶过程中，尾气的颜色加深。此故障不易自行控制。

小编建议：到 4S 店更换即可。