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制动失灵故障原因及检修 刹车失效很危

发布日期:2017/4/22 12:13:4064次浏览分类:公司资讯

汽车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。这或许会使车主们在行驶过程中遇到危险,咱们应该十分重视汽车制动的故障问题。

故障原因:

1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);

2、制动系统内有空气;

3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;

4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。

故障检修:

1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。

3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。汽车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。这或许会使车主们在行驶过程中遇到危险,咱们应该十分重视汽车制动的故障问题。

故障原因:

1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);

2、制动系统内有空气;

3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;

4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。

故障检修:

1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。

2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。

3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。


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