广汽传祺新疆直营中心长友利群店

在阳光四溢的春季里仿佛也能感受到炎炎夏日的威严，我们是否还曾记起，车内那尘封已久的A/C按键。

空调吹出的风不冷往往有三方面的原因（常见故障，不排除其他故障）：空调系统缺氟（表明某处有氟利昂泄露）；压缩机不工作；空调滤芯太脏，减弱了风量。

第一个原因：空调缺氟

空调通常情况下是不会缺氟的，除非某处密封不严或胶圈老化使氟利昂泄露，导致空调因缺氟而不制冷。这也是维修技师首先应排除的因素。

汽车空调系统组成部分有：压缩机，蒸发箱，冷凝器，膨胀阀，及一些管道。氟流通于整个系统，某处的泄露往往会导致氟利昂的缺失。通常用肥皂水来检查有无漏气部位，最常见的是管道接口处因胶圈老化，和蒸发箱破损造成氟的泄露。

第二个原因：压缩机不工作

汽车空调系统中压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，如果不工作，自然就失去了制冷效果。

用压力表组进行测试。当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，高压压力也会明显上升，油门越大，指针下降幅度也越大，说明压缩机性能良好；如果加速时低压表指针下降缓慢及下降幅度不大，说明压缩机的压缩效率低；如果加速时低压表指针基本无反映，说明压缩机就根本无压缩效率。

第三个原因：空调滤芯太脏，减弱了风量

空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。

当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

总结

空调作为炎炎夏日里不可或缺的一部分，也许缺氟和压缩机不工作对我们车主而言，都会束手无策，但保持空调滤芯的整洁、通风，车主们还是能够做到的。