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十字路口是交通事故多发路段，特别是右转弯车辆的危险系数较大，因为右转弯车辆往往不需要等候红绿灯，再加上右转弯车道与非机动车道相邻，特别是绿灯时容易与直行的非机动车、行人发生磕碰剐蹭事故。

你真的会右转吗？

交管部门提示，绿灯亮右转弯时，驾驶人应特别注意观察周围环境，注意让行直行非机动车和行人。道路交通安全法实施条例规定，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

2016年11月一个早高峰，小李驾车行至某路口准备右转，当时该交口直行方向为绿灯，小李扫了一眼后视镜后加速右转，当小李右转过多半个车身位时，只听“咣”的一声响，一辆电动自行车倒在小李车旁，骑车人躺在地上呻 吟，小李当即打电话报警，并送受伤的骑车人去医院救治。经诊断，骑车人小臂骨折，身体多处擦伤，医疗费等各项费用共计一万多元。经交管部门认定，小李右转未确保安全，未让行直行非机动车，负事故全责。

小李在转弯前看了后视镜发现没有危险才转弯的，怎么也会发生碰撞呢？

交警表示，车辆在转弯前与道路平行，通过后视镜可以看清右后方情况，但车辆一旦转弯，后视镜对非机动车道的观察范围就缩小了。就拿设计时速为20公里的电动自行车来讲，一秒钟的时间就可以开出5.5米的距离，虽然小李转弯前观察了后视镜，但不能保证一秒钟后没有电动自行车驶来，再加上电动自行车的制动能力远不及机动车，那么一旦机动车转弯，电动自行车驾驶人发现后来不及躲闪或制动，那么十有八九会发生事故。一旦发生事故，按照道路交通安全法实施条例中“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”的规定，转弯机动车一方的责任都会相对较大，甚至会负全责。

提醒广大驾驶人

绿灯在路口右转时，首先要先打转向灯，并注意观察右方及右后方非机动车、行人情况，转弯时要减缓车速，遇有非机动车驶来，应当主动让行。对于非机动车来说，绿灯时直行通过路口也应提前减速，并注意旁边右转弯机动车动向，如果机动车已经先转弯了，就不要再抢行，否则一旦驶入机动车视线盲区，那发生事故就在所难免了。