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车主自己更换刹车片 钱是省了命差点没

发布日期:2018/3/10 18:59:3013次浏览分类:公司资讯

汽车要能刹得住,全靠刹车片和刹车盘之间的摩擦力度。刹车踩得重,摩擦力度大,自然而然刹车距离就会短,但是也有这么一种情况,人为造成的,这里和大家分享一下。车主说发现刹车不灵敏,感觉刹不住车,我们师傅接到救援电话后赶了过去。

先上图,这是前轮刹车盘,大家能看出哪里有问题吗。


箭头所指的是大黄油,这种东西是不允许出现再刹车盘上的。这东西哪里来的呢?

刹车钳和轮毂上都有很多黄油,顺着油迹一点点查找。最后看到下图这个地方有很多黄油堆积在这里。刹车盘上也全是黄油,不过照片上看不出来。


刹车片的摩擦材料大都是半金属材质,既能保证摩擦力度,又能防止刹车盘磨损太大。而现在刹车盘和刹车片之间由于全是黄油,摩擦力度必然会降低很多。

拆下轮毂后,看到这一幕后,我们汽修师傅心里大概知道问题出在哪了



大家在换刹车片的时候,应该会看到修理工在刹车片上会涂抹一种油脂。这种油脂的名字是消音脂~~和大黄油不是一种东西。消音脂通常是涂在刹车片背面,而上图箭头所指的位置,有的车是不需要涂的。

消音脂和大黄油最大区别是~~~消音脂耐高温,在高温下会呈半固化状态。

而大黄油在高温情况下,会变成液体。刹车时刹车盘的温度会达到300多度,大黄油变成液体后,流到了刹车盘上。



刹车片常见问题解析!

在日常车辆的使用和维护中,我们发现有一些共性的问题总是存在。以下是我们就为广大车主解答心中的疑问。


问题:制动时为什么会产生抖动现象?

解答:

这往往是刹车片或刹车盘变形造成。与材质、加工精度、使用受热变形有关,其中包括:刹车盘厚薄差、制动鼓的圆度、不均匀磨损、热变形、热斑等。

刹车片在制动时产生的震动频率与悬挂系统产生共振。

刹车片摩擦系数不稳定,偏高。

问题:摩擦系数高低对制动的影响?

解答:

摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。尤其是在汽车高速行驶中需紧急刹车时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏;摩擦系数过高会出现抱死现象,造成车辆甩尾、打滑、翻转,对行车安全构成严重威胁。

问题:刹车片的寿命与硬度的关系如何?影响因素有哪些?

解答:

刹车片寿命与表面硬度并没有一定的关系。表面硬度高时,刹车片与刹车盘的实际接触面积小,往往更加影响寿命。

影响刹车片寿命的因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等等。


问题:涉水后对刹车的影响?

解答:

车轮浸在水中时,刹车片与刹车盘/鼓之间会形成一层水膜,从而减小了摩擦力,而且刹车鼓内的水也不容易散出。

对于盘式刹车来说,这种刹车失灵的现象要好一些。因为碟形刹车系统的刹车片面积很小,碟盘外围又全部暴露在外面,留不住水滴。这样,由于车轮转动时离心力的作用,碟盘上的水滴会自动散失,不影响刹车系统的功能。

对于鼓式刹车来说,在离水后边走边踩刹车,即右脚踩油门,左脚踩刹车。连续踩几次,刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉。同时,摩擦产生的热量将其烘干,使刹车很快恢复原来的灵敏度。

问题:为什么新刹车片装上后有刹不住的现象?

解答:

可能的原因如下:

制动器安装不符合要求。

刹车盘表面被污染,且未清洗干净。

制动管路故障或制动液不足。

液压缸内排气不彻底。

刹车盘过度磨损,表面不平整,导致刹车片与盘无法很好贴合。

刹车盘质量不合格。


问题:为什么会出现制动拖滞现象?

解答:

可能的原因如下:

制动器回位弹簧失灵。

刹车片与刹车盘间隙不当或装配尺寸过紧。

刹车片热膨胀性能不合格。

手刹回位不好。

问题:制动时冒烟是为什么?

解答:

可能的原因如下:

刹车片中20%左右的有机物,温度过高时会产生分解冒烟,并在刹车片表面形成油状物质,影响制动效果。

制动温度原因。下坡、频繁制动都会造成温度过高而冒烟。

刹车配方中有机物含量不合格或制造工艺不稳定。


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